Stoner zum Sepang-Abschluss wieder vorne: Absolute Bestzeit

Casey Stoner fuhr am letzten Tag in Sepang die absolute Bestzeit des Tests. Hinter ihm lauerten Valentino Rossi und Loris Capirossi.

Auch wenn er während der gesamten Testfahrten in Sepang über die Schmerzen in seinem Handgelenk geschimpft hat, so ließ es sich Casey Stoner nicht nehmen, nach dem Freitag auch am Samstag die beste Zeit in den Asphalt zu brennen. Die allerschnellste Runde hatte sich der Australier bis ganz zum Schluss aufgehoben und auf dem letzten seiner 38 Umläufe stoppte die Uhr bei 2:01.043 was auch die beste Zeit an allen drei Tagen bedeutete. Dass ihn die Schmerzen nach seiner Handgelenksoperation noch behindern, zeigte lediglich die relativ geringe Anzahl an Runden.

Engste Verfolger von Stoner waren wieder einmal Italiener. Valentino Rossi hatte sich auf 0,094 Sekunden an den Ducati-Piloten herangepirscht, Loris Capirossi fand sich mit rund zwei Zehnteln Rückstand auch wieder im absoluten Spitzenfeld. Damit dürfte auch klar sein, dass Suzuki trotz vermuteter großer Einsparungen in die richtige Richtung gearbeitet hat.

Edwards bester Satellit

Die beste Satelliten-Maschine befand sich unter dem Gesäß von Colin Edwards, der auf seiner neuen Yamaha M1 mit knapp vier Zehnteln Rückstand auch noch Tuchfühlung nach vorne hatte. Ihm folgte die nächste Werksmaschine, wobei Toni Elias eigentlich in einem Privatteam fährt. Etwa eine halbe Sekunde hatte der Spanier nach vorne verloren, war damit aber immerhin der schnellste Honda-Fahrer in Abwesenheit des schmerzbedingt bereits abgereisten Dani Pedrosa.

In die restlichen Top-Acht-Positionen hatten es noch Chris Vermeulen, Jorge Lorenzo und Andrea Dovizioso geschafft. Dovizioso hatte sich gegen die angesetzte Rennsimulation entschieden und werkte lieber weiter an den Problemen mit der Abstimmung sowie an der Anpassung an die Bridgestones. Im Gegensatz dazu war Lorenzo seine Rennsimulation gefahren, die auch gut lief. Auch die Bremsprobleme der vergangenen Tage konnte er einigermaßen ausmerzen. Die Handlingprobleme an seiner Ducati bekam Mika Kallio einigermaßen in den Griff, was ihn auf Rang neun brachte. Der einzige Sturz des Tages passierte Nicky Hayden, den es in Kurve zwei erwischte, wo schon an den vergangenen beiden Tagen Fahrer überrascht wurden. Mit den Folgen seines Sturzes vom Donnerstag hatte weiter James Toseland zu kämpfen. Aufgrund der Schmerzen war er der langsamste Einsatzfahrer im Testfeld.

Die Zeiten des dritten Testtages in Sepang

1.Casey STONERDucati MarlboroTeam2:01.04338 Runden
2.Valentino ROSSIFiat Yamaha2:01.137+0.09443
3.Loris CAPIROSSITeam Suzuki2:01.262+0.21960
4.Colin EDWARDSTech3 Yamaha2:01.413+0.37022
5.Toni ELIASSan Carlo Honda Gresini2:01.560+0.51743
6.Chris VERMEULENTeam Suzuki2:01.666+0.62348
7.Jorge LORENZOFiat Yamaha2:01.907+0.86461
8.Andrea DOVIZIOSORepsol Honda2:01.955+0.91254
9.Mika KALLIOPramac Racing2:02.386+1.34361
10.Nicky HAYDENDucati Marlboro Team2:02.497+1.45462
11.Alex DE ANGELISSan Carlo Honda Gresini2:02.523+1.48032
12.Sete GIBERNAUGuinea Ecuatorial 2:02.727+1.68442
13.Randy DE PUNIETLCR Honda2:03.418+2.37550
14.Yuki TAKAHASHIScot Racing Team 2:03.474+2.43158
15.Niccolo CANEPAPramac Racing2:03.901+2.85841
16.James TOSELANDTech3 Yamaha2:03.953+2.91036
17.Yamaha TestYamaha Factory2:04.328+3.28538
18.Yamaha TestYamaha Factory2:04.614+3.57133