Simon und Rabat: Erste KTM-Eindrücke

Julian Simon und Esteve Rabat sammelten in Jerez erste Eindrücke auf ihren neuen Maschinen und ließen danach wissen, wie es so war.

Simon und Rabat: Erste KTM-Eindrücke

Es war einmal eine Rückkehr und einmal ein Neuanfang, den Julian Simon und Esteve Rabat in Jerez erlebten. Beide stiegen bei den Testfahrten auf ihre neuen KTM-Motorräder und sammelten erste Eindrücke - Simon in auf dem 250er-Modell, Rabat auf dem 125er-Modell. "Das war mein erstes Mal auf der KTM", sagte Simon, der in der Vergangenheit in der Achtelliterklasse für den österreichischen Hersteller unterwegs war. "Ich kam einmal von der Strecke, als ich versucht habe, mich einzugewöhnen und dann habe ich bemerkt, dass die Motorkraft höher ist, als auf der Maschine vom Vorjahr."

Doch neben dem Sturz gab es noch ein paar andere, kleine Unpässlichkeiten, wie etwa Probleme mit dem Chassis, die sich am Kurveneingang bemerkbar machten. Seine zehntbeste Zeit vom ersten Testtag war Simon derweil relativ egal, da er sich noch auf andere Dinge konzentrierte. "Wir werden meine Position auf der Maschine ändern, da ich mich noch nicht ganz wohl fühle. Für den ersten Tag waren die Zeiten etwas langsam, aber ich habe nicht so viel darüber nachgedacht. Ich bin mir sicher, dass wir diese Sessions nicht unbedingt mit guten Zeiten abschließen werden, dafür aber mit Vertrauen in die Maschine. Das ist unser Ziel", meinte er.

Ähnlich ging es auch Rabat, der so wie sein Markenkollege als Erstes die größere Kraft des KTM-Motors bemerkte. "Heute war der erste Tag und ich konnte es nicht erwarten, auf die Maschine zu kommen. Ich habe den ganzen Tag getestet, damit ich mich daran gewöhne, da sie sehr anders als die Honda ist. Wir mussten ein paar Dinge ändern, damit ich mich wohler fühle", merkte er an. Generell konnte er ein gutes Fazit ziehen, auch wenn er es schon als positiv ansah, überhaupt in Jerez dabei zu sein. "Wir werden uns aber noch stark verbessern müssen. Vor allem einige Aspekte des Chassis müssen noch überarbeitet werden, da ich noch nicht die richtige Balance zwischen Fahrkomfort und dem Vertrauen am Kurveneingang habe. Die Maschine ist um einiges schneller."

©adrivo Sportpresse GmbH
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Foto: ©KTM/Milagro

Bericht vom 21.11.2007 | 2.363 Aufrufe

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