Yamaha XT1200Z Super Tenere 2010 vs. Yamaha FJR1300A 2010
Yamaha XT1200Z Super Tenere 2010
Yamaha FJR1300A 2010
Bewertung
Yamaha XT1200Z Super Tenere 2010 vs. Yamaha FJR1300A 2010 - Vergleich im Überblick
Der Yamaha XT1200Z Super Tenere mit ihrem 4-Takt Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 1.199 Kubik steht die Yamaha FJR1300A mit ihrem 4-Takt 4-Zylinder-Motor mit 1.298 Kubik gegenüber. Die FJR1300A hat mit 144 PS bei 8.000 Umdrehungen ein ordentliches Mehr an Leistung im Vergleich zur XT1200Z Super Tenere mit 110 PS bei 7.250 U / min.
Das maximale Drehmoment der FJR1300A von 134 Newtonmeter bei 7.000 Touren bietet etwas mehr Schub als die 114 Nm Drehmoment bei 6 Umdrehungen bei der XT1200Z Super Tenere.
Bei der XT1200Z Super Tenere federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Monofederbein. Die FJR1300A setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der XT1200Z Super Tenere vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Die FJR1300A vertraut vorne auf eine Doppelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt XT1200Z Super Tenere auf Schlappen mit den Maßen 110 / 80 - 19 vorne und 150 / 70 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der FJR1300A Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 180/55-17 hinten.
Der Radstand der Yamaha XT1200Z Super Tenere misst 1.540 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 870 Millimeter. Die Yamaha FJR1300A ist von Radachse zu Radachse 1.545 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 805 Millimeter.
In den Tank der XT1200Z Super Tenere passen 23 Liter Sprit. Bei der FJR1300A sind es 25 Liter Tankvolumen.
Von der Yamaha XT1200Z Super Tenere gibt es aktuell 3 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Yamaha FJR1300A sind derzeit 8 Modelle verfügbar. Für die XT1200Z Super Tenere gibt es aktuell 186 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, FJR1300A wurde derzeit 159 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Yamaha XT1200Z Super Tenere 2010 |
Yamaha FJR1300A 2010 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Ventilsteuerung | DOHC | DOHC |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 1199 ccm | 1298 ccm |
| Bohrung | 98 mm | 79 mm |
| Hub | 79,5 mm | 66,2 mm |
| Leistung | 110 PS | 144 PS |
| U/min bei Leistung | 7250 U/min | 8000 U/min |
| Drehmoment | 114,1 Nm | 134,4 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6 U/min | 7000 U/min |
| Verdichtung | 11 | 10,8 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Ganganzahl | 6 | 5 |
| Zylinderzahl | 4 | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Zündung | Transistor | |
| Antrieb | Kardan | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Aluminium |
| Rahmenbauart | Brücken | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Monofederbein | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Technologie | Wave | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 150 mm | 180 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 55 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2250 mm | 2230 mm |
| Breite | 980 mm | 750 mm |
| Höhe | 1440 mm | 1450 mm |
| Radstand | 1540 mm | 1545 mm |
| Sitzhöhe von | 870 mm | 805 mm |
| Gewicht fahrbereit | 261 kg | 291 kg |
| Tankinhalt | 23 l | 25 l |
| Führerscheinklassen | A | A |
