Yamaha RayZR 2024 vs. Piaggio New Liberty S 125ie ABS 2016
Yamaha RayZR 2024
Piaggio New Liberty S 125ie ABS 2016
Bewertung
Yamaha RayZR 2024 vs. Piaggio New Liberty S 125ie ABS 2016 - Vergleich im Überblick
Dem Yamaha RayZR mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 125 Kubik steht der Piaggio New Liberty S 125ie ABS mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 124 Kubik gegenüber. Der Piaggio hat mit 11 PS bei 7.500 Umdrehungen ein ordentliches Mehr an Leistung im Vergleich zur Yamaha mit 8 PS bei 6.500 U / min.
Das maximale Drehmoment des New Liberty S 125ie ABS von 11 Newtonmeter bei 6.000 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 10 Nm Drehmoment bei 5.000 Umdrehungen bei des RayZR.
Bei dem RayZR federt vorne eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Yamaha vorne eine Einzelscheibe und hinten eine Trommel. Der Piaggio vertraut vorne auf eine mit 240 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Trommel mit 140 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt RayZR auf Schlappen mit den Maßen 90 / 90 - 12 vorne und 110 / 90 - 10 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der New Liberty S 125ie ABS Reifen in den Größen 90/80-16 vorne und 100/80-14 hinten.
Der Radstand des Yamaha RayZR misst 1.280 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 785 Millimeter.
In den Tank des RayZR passen 5,2 Liter Sprit. Bei der New Liberty S 125ie ABS sind es 6 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis des Yamaha RayZR beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 2.259 Euro und ist damit günstiger als der Preis des Piaggio New Liberty S 125ie ABS mit 2.734 Euro im Durchschnitt.
Von dem Yamaha RayZR gibt es aktuell 12 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Piaggio New Liberty S 125ie ABS sind derzeit 8 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Yamaha RayZR 2024 |
Piaggio New Liberty S 125ie ABS 2016 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 2 | |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 125 ccm | 124 ccm |
| Bohrung | 54,4 mm | |
| Hub | 57,9 mm | |
| Leistung | 8,15 PS | 10,9 PS |
| U/min bei Leistung | 6500 U/min | 7500 U/min |
| Drehmoment | 9,7 Nm | 10,7 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5000 U/min | 6000 U/min |
| Verdichtung | 10,2 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Antrieb | Riemen | |
| Getriebe | Automatik | |
| Einspritzdüsen pro Zylinder | 0 | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | |
| Federweg | 90 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | |
| Federweg | 80 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Trommel |
| Durchmesser | 140 mm | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | kombiniertes Bremssystem | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 90 mm | 90 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 16 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 110 mm | 100 mm |
| Reifenhöhe hinten | 90 % | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 10 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 1880 mm | 1945 mm |
| Breite | 685 mm | 690 mm |
| Höhe | 1190 mm | |
| Radstand | 1280 mm | |
| Sitzhöhe von | 785 mm | 790 mm |
| Gewicht fahrbereit | 99 kg | |
| Tankinhalt | 5,2 l | 6 l |
| Reichweite | 288 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 42 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 1,8 l/100km | |
| Ausstattung | ||
| Ausstattung | LED-Scheinwerfer, Start/Stop-System | |
