Tauris Avenida 125 2015 vs. Honda PCX125 2023

Tauris Avenida 125 2015

Honda PCX125 2023

Bewertung

Tauris Avenida 125 2015

VS.

Honda PCX125 2023

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Tauris Avenida 125 2015 vs. Honda PCX125 2023 - Vergleich im Überblick

Dem Tauris Avenida 125 mit seinem 4-Takt Motor und einem Hubraum von 125 Kubik steht der Honda PCX125 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber. Der Honda hat mit 13 PS bei 8.750 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Tauris mit 8 PS bei 6.500 U / min.

Der PCX125 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 31 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Tauris vorne eine und hinten eine Scheibe. Der Honda vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Trommel mit 130 mm Durchmesser und verbaut.

Bei der Bereifung setzt Avenida 125 auf Schlappen mit den Maßen 100 / 80 - 16 vorne und 120 / 80 - 16 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der PCX125 Reifen in den Größen 110/70-14 vorne und 130/70-13 hinten.

Der Honda PCX125 ist von Radachse zu Radachse 1.315 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 764 Millimeter.

In den Tank des Avenida 125 passen 6,8 Liter Sprit. Bei der PCX125 sind es 8,1 Liter Tankvolumen.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Tauris Avenida 125 2015	Honda PCX125 2023

Taktung	4-Takt	4-Takt
Hubraum	124,9 ccm	125 ccm
Leistung	8 PS	12,5 PS
U/min bei Leistung	6500 U/min	8750 U/min
Zylinderzahl		1
Ventile pro Zylinder		2
Ventilsteuerung		OHC
Kühlung		flüssig
Bohrung		53,5 mm
Hub		55,5 mm
Drehmoment		11,8 Nm
U/min bei Drehmoment		6500 U/min
Verdichtung		11,5
Gemischaufbereitung		Einspritzung
Starter		Elektro
Kupplung		Fliehkraft
Zündung		Digital, Transistor
Antrieb		Riemen
Getriebe		Variomatik
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Trommel
Durchmesser		130 mm
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	100 mm	110 mm
Reifenhöhe vorne	80 %	70 %
Reifendurchmesser vorne	16 Zoll	14 Zoll
Reifenbreite hinten	120 mm	130 mm
Reifenhöhe hinten	80 %	70 %
Reifendurchmesser hinten	16 Zoll	13 Zoll
Länge	2185 mm	1935 mm
Breite	706 mm	740 mm
Höhe	1190 mm	1105 mm
Sitzhöhe von	820 mm	764 mm
Gewicht trocken	125 kg
Tankinhalt	6,8 l	8,1 l
Führerscheinklassen	A1	A1
Radstand		1315 mm
Gewicht fahrbereit		130 kg
Reichweite		385 km
CO²-Ausstoß kombiniert		49 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert		2,1 l/100km

Stärken und Schwächen im Vergleich

Tauris Avenida 125 2015

Fazit von vauli vom 28.08.2015:

Honda PCX125 2021

Fazit von Der Horvath vom 28.03.2021:

Wer einen günstigen, unkomplizierten und auch unauffälligen Stadtroller sucht, könnte beim Tauris Avenida 125 durchaus fündig werden. Der relativ leichte Großrad-Roller macht genau das, was er soll: Er fährt und gibt keine Rätsel auf. Das Fahrverhalten und die Bremsen kennen wir woanders besser, die Verarbeitung ist nicht der Weisheit letzter Schluss und die Bedienelemente wirken nicht sonderlich modern. Allerdings kompensiert der Avenida 125 das alles mit seinem überaus günstigen Preis.

Der neue Honda PCX125 bleibt seiner Linie treu und präsentiert sich als treuer Begleiter, mit dem man sorgenlos in die Arbeit, zur Uni oder in die Schule pendeln kann. Mithilfe des sparsamen eSP+ Motos und der integrierten Start-Stopp-Automatik bleiben Verbrauch und Lärmbelästigung niedrig - ein echtes Plus in verbrennerfeindlichen Städten. Dank des erhöhten Stauraums und dem neuen Smart Key System ist er zudem praktischer als je zuvor. Sucht man einen stylischen Stadtroller mit japanischer Qualität, kann man mit dem neuen Honda PCX125 eigentlich nichts falsch machen.