Suzuki Burgman 400 2010 vs. Suzuki Burgman 400 2017
Suzuki Burgman 400 2010
Suzuki Burgman 400 2017
Bewertung
Suzuki Burgman 400 2010 vs. Suzuki Burgman 400 2017 - Vergleich im Überblick
Dem Suzuki Burgman 400 2010 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 400 Kubik steht der Suzuki Burgman 400 2017 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Burgman 400 2010 vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Der Burgman 400 2017 vertraut vorne auf eine Doppelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt Burgman 400 2010 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 80 - 14 vorne und 150 / 70 - 13 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Burgman 400 2017 Reifen in den Größen 120/80-14 vorne und 150/70-13 hinten.
Der Radstand des Suzuki Burgman 400 2010 misst 1.585 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 710 Millimeter. Der Suzuki Burgman 400 2017 ist von Radachse zu Radachse 1.585 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 710 Millimeter.
In den Tank des Burgman 400 2010 passen 13,5 Liter Sprit. Bei der Burgman 400 2017 sind es ebenfalls 13,5 Liter Tankvolumen.
Von dem Suzuki Burgman 400 2010 gibt es aktuell 25 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Suzuki Burgman 400 2017 sind derzeit 25 Modelle verfügbar. Damit hast du sehr gute Chancen, eines der Modelle in deiner Nähe zu finden. Für den Burgman 400 2010 gibt es aktuell 9 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Burgman 400 2017 wurde derzeit 9 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Suzuki Burgman 400 2010 |
Suzuki Burgman 400 2017 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Ventilsteuerung | DOHC | DOHC |
| Hubraum | 400 ccm | 400 ccm |
| Bohrung | 81 mm | 81 mm |
| Hub | 77,6 mm | 77,6 mm |
| Leistung | 34 PS | 34 PS |
| U/min bei Leistung | 7300 U/min | 7300 U/min |
| Drehmoment | 36,3 Nm | 36,3 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5800 U/min | 5800 U/min |
| Verdichtung | 11,2 | 11,2 |
| Antrieb | Riemen | Riemen |
| Getriebe | Variomatik | Variomatik |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 14 Zoll | 14 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 150 mm | 150 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 13 Zoll | 13 Zoll |
| Länge | 2270 mm | 2270 mm |
| Breite | 760 mm | 760 mm |
| Höhe | 1385 mm | 1385 mm |
| Radstand | 1585 mm | 1585 mm |
| Sitzhöhe von | 710 mm | 710 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 222 kg | 222 kg |
| Tankinhalt | 13,5 l | 13,5 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 145 km/h | 145 km/h |
| Führerscheinklassen | A2 | A2 |
Stärken und Schwächen
Der Suzuki Burgman 400 ist ein bewährter Maxi-Scooter, der vor allem durch seine Zuverlässigkeit, den großen Stauraum und den hohen Komfort punktet. Er eignet sich hervorragend für den täglichen Einsatz und längere Fahrten, stößt jedoch bei modernen technischen Features an seine Grenzen. Für Fans klassischer Scooter mit solidem Charakter bleibt der Burgman eine gute Wahl, auch wenn er im Vergleich zur Konkurrenz etwas teurer ist.
- Große Stauraumkapazität
- Hoher Fahrkomfort und guter Wetterschutz
- Zuverlässige und erprobte Technik
- Stabile Fahrweise auch bei schwierigen
- Straßenverhältnissen
- Antriebsstrang und Display wirken veraltet
- Spürbarer "Gummibandeffekt" beim Anfahren
- Keine modernen Features wie Smartkey oder verstellbares Windschild
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
Suzuki Burgman 400
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