Honda CBR 1100 XX Super Blackbird 2007 vs. Honda CBR600RR 2014
Honda CBR 1100 XX Super Blackbird 2007
Honda CBR600RR 2014
Bewertung
Honda CBR 1100 XX Super Blackbird 2007 vs. Honda CBR600RR 2014 - Vergleich im Überblick
Der Honda CBR 1100 XX Super Blackbird mit ihrem 4-Takt 4-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 1.137 Kubik steht die Honda CBR600RR mit ihrem 4-Takt Reihe 4-Zylinder-Motor mit 599 Kubik gegenüber.
Die CBR600RR setzt vorne auf eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Showa und hinten arbeitet auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Federbein von Showa.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der CBR 1100 XX Super Blackbird vorne eine und hinten eine. Die CBR600RR vertraut vorne auf eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Einkolben-Zange verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der CBR600RR Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 180/55-17 hinten.
Der Radstand der Honda CBR 1100 XX Super Blackbird misst 1.490 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 810 Millimeter. Die Honda CBR600RR ist von Radachse zu Radachse 1.373 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 823 Millimeter.
In den Tank der CBR 1100 XX Super Blackbird passen 23 Liter Sprit. Bei der CBR600RR sind es 18,1 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der Honda CBR 1100 XX Super Blackbird beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 4.148 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis der Honda CBR600RR mit 8.272 Euro im Durchschnitt.
Von der Honda CBR 1100 XX Super Blackbird gibt es aktuell 6 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Honda CBR600RR sind derzeit 17 Modelle verfügbar. Für die CBR 1100 XX Super Blackbird gibt es aktuell 15 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, CBR600RR wurde derzeit 145 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Honda CBR 1100 XX Super Blackbird 2007 |
Honda CBR600RR 2014 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 4 | 4 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 1137 ccm | 599 ccm |
| Leistung | 152 PS | 120 PS |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Motorbauart | Reihe | |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Bohrung | 67 mm | |
| Hub | 42,5 mm | |
| U/min bei Leistung | 13500 U/min | |
| Drehmoment | 66 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 11250 U/min | |
| Verdichtung | 12,2 | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Zündung | Digital, Transistor | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Radstand | 1490 mm | 1373 mm |
| Sitzhöhe von | 810 mm | 823 mm |
| Gewicht trocken | 224 kg | |
| Tankinhalt | 23 l | 18,1 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 290 km/h | |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Reifenbreite vorne | 120 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 180 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 55 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | |
| Länge | 2029 mm | |
| Breite | 684 mm | |
| Höhe | 1115 mm | |
| Gewicht fahrbereit | 193 kg | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 196 kg | |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
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