Ducati Streetfighter 848 2011 vs. KTM 890 Duke R 2023

Ducati Streetfighter 848 2011

KTM 890 Duke R 2023

Bewertung

Ducati Streetfighter 848 2011

VS.

KTM 890 Duke R 2023

Ducati Streetfighter 848 (2011-2015) Gebrauchtberatung

Das "kleine" Ducati Naked Bike im Check

Nachdem die Streetfighter 1100 2009 auf den Markt kam, legte Ducati zwei...
Duc Streetfighter 848

Zusammen geh'n. Um mit dem Streetfighter zu harmonieren, muss man ihn verstehen lernen.
Hausstrecke Vergleich

Streetfighter 848, Speedy R, GSX-R1000, Duke 690, Versys 1000. Welches...
Streetfighter 848

Ducati bringt für 2012 den Streetfighter in einer 848 Variante.

Ducati Streetfighter 848 2011 vs. KTM 890 Duke R 2023 - Vergleich im Überblick

Der Ducati Streetfighter 848 mit ihrem 4-Takt Motor und einem Hubraum von 848 Kubik steht die KTM 890 Duke R mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit 890 Kubik gegenüber. Die Ducati bietet mit 132 PS bei 10.000 Umdrehungen eine vergleichbare Leistung im Vergleich zur KTM mit 121 PS bei 9.250 U / min.

Das maximale Drehmoment der 890 Duke R von 99 Newtonmeter bei 7.750 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 94 Nm Drehmoment bei 9.500 Umdrehungen bei der Streetfighter 848.

Bei der Streetfighter 848 federt vorne eine in Druckstufe, Federvorspannung verstellbare Telegabel Upside-Down von Marzocchi und hinten auf ein in Druckstufe, Federvorspannung verstellbares Federbein von Marzocchi. Die 890 Duke R setzt vorne auf eine in Federvorspannung verstellbare Telegabel Upside-Down von WP mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein von WP.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Ducati vorne eine Vierkolben-Zange von Brembo und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange von Brembo. Die KTM vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange verbaut.

Bei der Bereifung setzt Streetfighter 848 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 190 / 60 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der 890 Duke R Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 180/55-17 hinten.

Der Radstand der Ducati Streetfighter 848 misst 1.475 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 840 Millimeter. Die KTM 890 Duke R ist von Radachse zu Radachse 1.482 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 834 Millimeter.

In den Tank der Streetfighter 848 passen 15,5 Liter Sprit. Bei der 890 Duke R sind es 14 Liter Tankvolumen.

Der aktuelle Durchschnittspreis der Ducati Streetfighter 848 beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 8.236 Euro und ist damit spürbar günstiger als der Preis der KTM 890 Duke R mit 10.645 Euro im Durchschnitt.

Für die Ducati gibt es aktuell 102 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, KTM wurde derzeit 219 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Ducati Streetfighter 848 2011	KTM 890 Duke R 2023

Taktung	4-Takt	4-Takt
Hubraum	848 ccm	890 ccm
Bohrung	94 mm	90,7 mm
Hub	61,2 mm	68,8 mm
Leistung	132 PS	121 PS
U/min bei Leistung	10000 U/min	9250 U/min
Drehmoment	93,5 Nm	99 Nm
U/min bei Drehmoment	9500 U/min	7750 U/min
Verdichtung	13,2
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Mehrscheiben im Ölbad
Motorbauart		Reihe
Zylinderzahl		2
Ventile pro Zylinder		4
Ventilsteuerung		DOHC
Kühlung		flüssig
Schmierung		Druckumlauf
Gemischaufbereitung		Einspritzung
Starter		Elektro
Antrieb		Kette
Getriebe		Gangschaltung
Ganganzahl		6
	Chassis
Rahmen	Aluminium	Chrom-Molybdän
Rahmenbauart		Gitterrohr
Lenkkopfwinkel		65,7 Grad
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Telegabel Upside-Down
Marke	Marzocchi	WP
Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung	Federvorspannung
Durchmesser		43 mm
Federweg		140 mm
	Fahrwerk hinten
Marke	Marzocchi	WP
Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung	Federvorspannung
Aufhängung		Zweiarmschwinge
Material		Aluminium
Federbein		Monofederbein
Aufnahme		Umlenkung
Federweg		150 mm
	Bremsen vorne
Kolben	Vierkolben	Vierkolben
Technologie	radial	radial
Marke	Brembo
Bauart		Doppelscheibe
Durchmesser		320 mm
Betätigung		hydraulisch
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
Kolben	Zweikolben	Zweikolben
Marke	Brembo
Durchmesser		240 mm
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	120 mm	120 mm
Reifenhöhe vorne	70 %	70 %
Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	17 Zoll
Reifenbreite hinten	190 mm	180 mm
Reifenhöhe hinten	60 %	55 %
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	17 Zoll
Länge	2120 mm
Höhe	1131 mm
Radstand	1475 mm	1482 mm
Sitzhöhe von	840 mm	834 mm
Gewicht trocken	169 kg
Tankinhalt	15,5 l	14 l
Führerscheinklassen	A	A
Gewicht trocken (mit ABS)		166 kg
Reichweite		295 km
CO²-Ausstoß kombiniert		110 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert		4,74 l/100km
Standgeräusch		96 db

Stärken und Schwächen im Vergleich

Ducati Streetfighter 848 2012

Fazit von kot vom 20.05.2012:

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R im Test und Vergleich mit 5 sportlichen Mid-Nakeds

Fazit von Mex vom 23.06.2023:

Das sind die fast 100%ig vererbten Superbike-Gene. Man muss sich bewusst werden, dass man nicht auf einem Naked Bike, sondern auf einem Streetfighter sitzt. Dann fühlt man sich wohl.

Bei der KTM 890 Duke R handelt es sich um die sportlichste Evolutionsstufe der 890 Duke. Mehr Leistung, strafferes Fahrwerk, schärfere Bremse - diese Zutaten lassen sie zusammen mit dem ohnehin bereits niedrigen Fahrzeuggewicht zu einem echten Präzisionsgerät werden. Ein schnelles und cooles Bike für Fahrspaß-Fetischisten, ambitionierte Hausstrecken-Heizer und nicht zuletzt auch für Trackday-Besucher eine echte Empfehlung. Die sportliche Positionierung des Oberkörpers und der etwas spitzere Kniewinkeln gehen allerdings zu Lasten des Komforts. Nicht zuletzt ist auch das einstellbare Fahrwerk im Grundsetup wirklich knackig hart abgestimmt. Wer den druckvollen 890er Motor und die hochwertige Elektronik eine Nummer gemütlicher genießen möchte, greift weiterhin guten Gewissens zum Basis-Modell.