Aprilia RSV 1000 Tuono Factory 2010 vs. Ducati Streetfighter 2009
Aprilia RSV 1000 Tuono Factory 2010
Ducati Streetfighter 2009
Bewertung
Aprilia RSV 1000 Tuono Factory 2010 vs. Ducati Streetfighter 2009 - Vergleich im Überblick
Der Aprilia RSV 1000 Tuono Factory mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 1.000 Kubik steht die Ducati Streetfighter mit ihrem 2-Zylinder-Motor mit 1.099 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der Streetfighter von 115 Newtonmeter bei 9.500 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 107 Nm Drehmoment bei 8.500 Umdrehungen bei der RSV 1000 Tuono Factory.
Bei der RSV 1000 Tuono Factory federt vorne eine Telegabel Upside-Down von Öhlins und hinten ein Monofederbein von Öhlins. Die Streetfighter setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down von Showa und hinten arbeitet ein Federbein von Showa.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Aprilia vorne eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die Ducati vertraut vorne auf eine Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt RSV 1000 Tuono Factory auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 190 / 55 - 17 hinten.
Der Radstand der Aprilia RSV 1000 Tuono Factory misst 1.410 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 810 Millimeter. Die Ducati Streetfighter ist von Radachse zu Radachse 1.475 mm lang.
In den Tank der RSV 1000 Tuono Factory passen 18 Liter Sprit.
Für die Aprilia gibt es aktuell 46 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Ducati wurde derzeit 789 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Aprilia RSV 1000 Tuono Factory 2010 |
Ducati Streetfighter 2009 |
|
|
|
|
|
| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | V | |
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 1000 ccm | 1099 ccm |
| Bohrung | 97 mm | 104 mm |
| Hub | 67,5 mm | 64,7 mm |
| Leistung | 139 PS | 155 PS |
| U/min bei Leistung | 9500 U/min | 9500 U/min |
| Drehmoment | 107 Nm | 115 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 8500 U/min | 9500 U/min |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping | Mehrscheiben im Ölbad, Trocken |
| Antrieb | Kette | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | Desmodromik | |
| Verdichtung | 12,4 | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Marke | Öhlins | Showa |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Monofederbein | |
| Marke | Öhlins | Showa |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
| Technologie | radial | radial, Monoblock |
| Marke | Brembo | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 190 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 55 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | |
| Länge | 2025 mm | |
| Breite | 830 mm | |
| Radstand | 1410 mm | 1475 mm |
| Sitzhöhe von | 810 mm | |
| Gewicht fahrbereit | 205 kg | |
| Tankinhalt | 18 l | |
| Höchstgeschwindigkeit | 255 km/h | |
| Führerscheinklassen | A | A |
