Aprilia ETV 1000 CapoNord 2007 vs. Aprilia Caponord 1200 Rally 2018
Aprilia ETV 1000 CapoNord 2007
Aprilia Caponord 1200 Rally 2018
Bewertung
Aprilia ETV 1000 CapoNord 2007 vs. Aprilia Caponord 1200 Rally 2018 - Vergleich im Überblick
Der Aprilia ETV 1000 CapoNord mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 998 Kubik steht die Aprilia Caponord 1200 Rally mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit 1.197 Kubik gegenüber.
Die Caponord 1200 Rally setzt vorne auf eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Sachs und hinten arbeitet auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein von Sachs.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der ETV 1000 CapoNord vorne eine und hinten eine. Die Caponord 1200 Rally vertraut vorne auf eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe Einkolben-Zange von Brembo verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der Caponord 1200 Rally Reifen in den Größen 120/70-19 vorne und 170/60-17 hinten.
Der Radstand der Aprilia ETV 1000 CapoNord misst 1.560 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 820 Millimeter. Die Aprilia Caponord 1200 Rally ist von Radachse zu Radachse 1.565 mm lang.
In den Tank der ETV 1000 CapoNord passen 25 Liter Sprit. Bei der Caponord 1200 Rally sind es 24 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der Aprilia ETV 1000 CapoNord beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 2.343 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis der Aprilia Caponord 1200 Rally mit 8.573 Euro im Durchschnitt.
Von der Aprilia ETV 1000 CapoNord gibt es aktuell 3 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Aprilia Caponord 1200 Rally sind derzeit 2 Modelle verfügbar. Für die ETV 1000 CapoNord gibt es aktuell 11 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Caponord 1200 Rally wurde derzeit 37 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Aprilia ETV 1000 CapoNord 2007 |
Aprilia Caponord 1200 Rally 2018 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 998 ccm | 1197 ccm |
| Leistung | 98 PS | 125 PS |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Motorbauart | V | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Bohrung | 106 mm | |
| Hub | 67,8 mm | |
| U/min bei Leistung | 8250 U/min | |
| Drehmoment | 117 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 6800 U/min | |
| Verdichtung | 12 | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Radstand | 1560 mm | 1565 mm |
| Sitzhöhe von | 820 mm | |
| Gewicht trocken | 215 kg | |
| Tankinhalt | 25 l | 24 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h | |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Reifenbreite vorne | 120 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 170 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | |
| Länge | 2245 mm | |
