Mit Stoppelreifen und 56 PS am Ring? Rennstreckenvergleich CFMOTO 700 CL-X vs. CFMOTO 650 NK
Testbericht
CFMOTO 700 CL-X vs. CFMOTO 650 NK
Rennstreckenvergleich: Scrambler vs. Naked
Nach der Trackday-Winterpause melden wir uns mit einem ungewöhnlichen Mittelklasse-Vergleichstest zurück, bei dem wir die neue CFMOTO 700 CL-X Heritage gegen die bewährte CFMOTO 650 NK am Pannoniaring antreten ließen. Sprich: Scrambler gegen Naked.Der aufmerksame Leser wird sich an dieser Stelle berechtigterweise und mit enormer Irritation wundern, warum wir die Rennstrecke mit grob aussehenden Enduroreifen und eher mäßigen 70 bzw. 56 PS gerockt haben. Gleichwohl NoPain nicht auf Rundenrekord programmiert war, wollten wir, nach zahlreichen Probefahrten in der Stadt und im herrlichen Kroatien, den Bikes auch mal so richtig die Sporen geben. Und was würde sich dafür besser eignen als die sichere Umgebung einer gesperrten Rennstrecke? "Kiesbett statt Leitschiene", lautete die Devise, aber die Pirellis klebten förmlich auf dem Asphalt und es kam erst gar nicht so weit.
In diesem ungewöhnlichen Mittelklasse-Vergleichstest lässt NoPain die neue CFMOTO 700 CL-X Heritage gegen die bewährte CFMOTO 650 NK am Pannoniaring antreten. Sprich: Scrambler gegen Naked.
Zum schriftlichen Bericht mit noch mehr Details:
https://www.1000ps.at/modellnews-3009182-cfmoto-700-cl-x-vs-cfmoto-650-nk
Bekleidung im Video:
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