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Moto Guzzi
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BJ: 2024, 519 km, 853 cm³, 65 PS
Erstellt am: 02.08.2024
Wow! Was für ein herzerwärmender Motor! Mit einem charismatischen Poltern schiebt dich das mechanisch stark präsente Triebwerk nach vorne. Punktet die neue V85TT nur mit Emotionen? Oder ist sie auch bei pragmatischen Bewertungskriterien ein gutes Motorrad?
BJ: 2025, 0 km, 1042 cm³, 115 PS
BJ: 0, 0 km, 853 cm³, 80 PS
BJ: 0, 0 km, 853 cm³, 80 PS
BJ: 0, 0 km, 853 cm³, 80 PS
Erstellt am: 15.07.2024
Im Sommer 2024 durften wir die neue Moto Guzzi V85 TT intensiv testen und ausprobieren. Bei Ausfahrten in Ostösterreich präsentierte sich die Maschine als charismatische Enduro mit der man gerne Zeit verbringt. Motorradfahren erlebt man im Sattel der Moto Guzzi besonders intensiv!
Erstellt am: 10.07.2024
Lange erwartet und nun endlich auf den Strassen unterwegs: die Moto Guzzi Stelvio. Ein faszinierendes Motorrad, das bei genauerem Hinsehen nur noch mehr Fragen aufwirft, die nach Antworten verlangen. Was findet man hinter dem Lenker der neuen Luxus-Reiseenduro? Wir haben genauer hingeschaut!
Erstellt am: 08.07.2024
Lange erwartet und nun endlich auf den Strassen unterwegs: die Moto Guzzi Stelvio. Ein faszinierendes Motorrad, das bei genauerem Hinsehen nur noch mehr Fragen aufwirft, die nach Antworten verlangen. Was findet man hinter dem Lenker der neuen Luxus-Reiseenduro? Wir haben genauer hingeschaut!
BJ: 0, 0 km, 853 cm³, 80 PS
Erstellt am: 04.07.2024
Die Moto Guzzi Stelvio ist bereit für die nächste Reise. Hepco&Becker sorgt mit seinem Zubehör für die nötigen Extras.
Erstellt am: 04.07.2024
Die Moto Guzzi Stelvio ist bereit für die nächste Reise. Hepco&Becker sorgt mit seinem Zubehör für die nötigen Extras.
Erstellt am: 19.06.2024
Die beliebten Mittelklasse-Reiseenduros Moto Guzzi V85 Strada, V85 TT und V85 TT Travel mit wartungsfreiem Kardanantrieb wurden für 2024 runderneuert: Verbessertes Drehmoment, variable Ventilsteuerung, neue Bedienelemente und Ausstattung.
Erstellt am: 19.06.2024
Die beliebten Mittelklasse-Reiseenduros Moto Guzzi V85 Strada, V85 TT und V85 TT Travel mit wartungsfreiem Kardanantrieb wurden für 2024 runderneuert: Verbessertes Drehmoment, variable Ventilsteuerung, neue Bedienelemente und Ausstattung.
BJ: 2024, 0 km, 853 cm³, 80 PS
BJ: 2024, 0 km, 853 cm³, 65 PS
BJ: 2024, 0 km, 853 cm³, 65 PS
BJ: 2024, 0 km, 853 cm³, 80 PS
BJ: 2025, 0 km, 1042 cm³, 115 PS
BJ: 0, 0 km, 853 cm³, 80 PS
BJ: 0, 0 km, 853 cm³, 80 PS
BJ: 0, 0 km, 853 cm³, 80 PS
BJ: 0, 0 km, 853 cm³, 80 PS
BJ: 0, 0 km, 853 cm³, 80 PS
