Suchergebnisse für Honda Supersport Seite 6
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BJ: 2008, 18500 km, 998 cm³, 172 PS
Erstellt am: 04.09.2024
In diesem Bericht stellen wir die Top 10 günstigen Einsteiger-Supersport-Motorräder 2024 vor. Erfahren Sie, welche Modelle in Sachen Leistung, Handhabung und Preis-Leistungs-Verhältnis überzeugen.
Erstellt am: 02.09.2024
In der Welt der sportlichen A2-Motorräder gibt es eine Vielzahl an Optionen, die sowohl Einsteigern als auch erfahrenen Fahrern erstklassige Leistung und Fahrspaß bieten. In diesem Vergleichstest nehmen wir die CFMOTO 450SR S, KTM RC 390, Aprilia RS 457, Kawasaki Ninja 500 SE und Honda CBR500R unter die Lupe.
Erstellt am: 29.08.2024
Will man einen performanten Supersportler bewegen, muss man zur retroinspirierten XSR900 GP greifen. Übertrumpft sie dabei vielleicht sogar die gestandenen Supersportler CBR600RR und Ninja ZX-6R?
BJ: 2003, 59000 km, 954 cm³, 151 PS
BJ: 2001, 63114 km, 996 cm³, 106 PS
Erstellt am: 30.07.2024
Die Honda CBR500R kombiniert sportliche Optik mit vielseitiger Leistung und ist somit ideal für A2-Führerscheininhaber. Wir haben das 2024er Modell getestet.
Erstellt am: 30.07.2024
Die Honda CBR500R kombiniert sportliche Optik mit vielseitiger Leistung und ist somit ideal für A2-Führerscheininhaber. Unsere Tester Martin Bauer, Amelie, Alessio und Horvath haben die CBR500R auf der Landstraße und der Supermoto-Strecke intensiv getestet
Erstellt am: 07.07.2024
Test auf der Landstraße mit der neuen Honda CBR600RR 2024.
Erstellt am: 07.07.2024
Die Honda CBR600RR 2024 bietet als Supersportler ein beeindruckendes Gesamtpaket für Liebhaber sportlicher Motorräder. Martin Bauer, Horvath, Amelie und Alessio haben die Maschine auf der Landstraße getestet und berichten über ihre Erfahrungen mit diesem hochentwickelten Modell.
BJ: 2004, 46500 km, 600 cm³, 114 PS
BJ: 1987, 77778 km, 500 cm³, 48 PS
Erstellt am: 13.04.2024
Hepco&Becker präsentiert ein neues Sortiment an Zubehör für die Honda CBR 650 R E-Clutch ab dem aktuellen Baujahr 2024.
Erstellt am: 13.04.2024
Hepco&Becker präsentiert ein neues Sortiment an Zubehör für die Honda CBR 650 R E-Clutch ab dem aktuellen Baujahr 2024.
Erstellt am: 27.03.2024
Nach dem erfolgreichen DCT stellen die japanischen Ingenieure eine weitere einzigartige, potenziell marktverändernde Technologie vor: Die E-Clutch, eine elektronisch gesteuerte Kupplung. Die neue CBR650R wurde damit ausgestattet und rund um Marseille konnten wir herausfinden, wie gut der Mittelklasse-Supersportler und die neue Technologie in der Praxis funktionieren. Alle Details dazu gibt es im zugehörigen Testbericht.
Erstellt am: 27.03.2024
Nach dem erfolgreichen DCT stellen die japanischen Ingenieure eine weitere einzigartige, potenziell marktverändernde Technologie vor: Die E-Clutch, eine elektronisch gesteuerte Kupplung. Die neue CBR650R wurde damit ausgestattet und rund um Marseille konnten wir herausfinden, wie gut der Mittelklasse-Supersportler und die neue Technologie in der Praxis funktionieren.
Erstellt am: 13.03.2024
Honda CBR1000RR-R Fireblade
Erstellt am: 13.03.2024
Honda hat die Fireblade 2024 überarbeitet und in vielen Punkten geändert, um der Konkurrenz im Superbike-Segment weiter Paroli zu bieten.
Erstellt am: 12.03.2024
2017 verschwand sie aus den Verkaufsläden, nun bringt Honda die CBR600RR wieder zurück auf die Straßen - die Erwartungen sind groß.
Erstellt am: 12.03.2024
2017 verschwand sie aus den Verkaufsläden, 2024 bringt Honda die CBR600RR Fireblade wieder zurück auf die Straßen - die Erwartungen sind groß.
BJ: 2024, 0 km, 599 cm³, 121 PS
BJ: 2024, 0 km, 649 cm³, 95 PS
BJ: 2024, 0 km, 649 cm³, 95 PS
BJ: 2024, 0 km, 649 cm³, 95 PS
