Motorradneuheiten 2010
Neuheiten 2010 |
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Diese Liste wird ständig erweitert. Erst nach der
EICMA in Mailand (10. bis 15. Nov. 09) wird sie komplett sein. |
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Noch eine Studie, aber nicht mehr lange. BMW Motorrad baut einen Sechszylinder. |
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Suzuki GSF1250 ABS | Suzuki GSX1250F ABS |
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Ein klassiches Naked-Bike mit Vorsicht modernisiert. | Die Bandit mit Verkleidung als günstiger Sporttourer. |
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Honda CBR1000RR Fireblade | |
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Gewagte Lackierung an der 'blade 2010. Außerdem in schwarz und Tricolor. |
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RC8R im Akrapovic Design mit 180 PS Kit oder als Stefan Nebel Replica. |
Würdige Verpackung für 200 grüne PS. Die modellgepflegte ZX-10R für 2010. |
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Honda Shadow Black Spirit | Honda VT1300CX |
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Honda schließt sich dem Trend der dunklen Cruiser an. | Easy Rider ab Werk, diesmal aus Japan. |
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Gutes Timing. Harley legt die Sportster
Produktion auf Eis und Honda bringt einen reduzierten, |
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BMWs Cash-Cow mit leichtem Liftung. Mehr hat sich unter der Oberfläche getan. |
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Vielleicht nicht fahren, wie der Stunt-Weltmeister, aber zumindest aussehen wie er. |
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Limitierte Sonderserien von Speed Triple und Bonneville. Speedy mit neuem Fahrwerk. |
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Endlich stimmig, endlich gelungen. Dabei völlig neu gezeichnet. |
Performance-technisch immer noch ganz vorn dabei, jetzt auch mit modernem Anstrich. |
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Die Aufholjagd der Designer auf die Techniker hat Früchte getragen. |
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Kawasaki D-Tracker | Kawasaki KLX 125 |
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Zwei neue B-111 taugliche Spaßhupfer. D-Tracker 125 für die Straße, KLX125 für alles. | |
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Stärkster zugelassener Einzylinder weltweit in der Duke R. |
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Der 125er Schein für 16-jährige kommt. KTM reagiert und präsentiert ein sportliches Konzept. |
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Husky Supermoto mit 600 Kubik und 20 % mehr Leistung als die 610er. |
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Neu 2010 ist die vierfach verstellbare Lenkeraufnahme. |
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Nach hinten geneigter Zylinder, Benzineinspritzung. |
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Suzuki RMX450-Z | Suzuki RM-Z 250 |
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Endlich eine echte Hard Enduro von Suzuki. | In schwarz-gelb aggressiv wie eine Wespe. |
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Viertakt Motocrosser entwickelt mit Stefan Everts. |
Völlig neu aufgebaute 250R, im Detail verbesserte 450R. |
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Schwache Schale, starker Kern. Verbessert wurde dort, wo man es nicht sieht, aber spürt: Bei der Technik. |
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KX450F und KX250F mit Motoränderungen basierend auf den Werksmaschinen. |
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2- und 4-Takt Motocrosser aus der Heimat. |
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Völlig neue Modellpalette beim Austro-Schweden: FE 390 und FX 450. |
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In Sachen Optik sind die Spanier auf jeden Fall ganz vorne dabei. |
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Das Spaßmoped für Campingfans und Baggersee-Helden. |
Trial wird nicht nur als Basistraining für Enduristen immer beliebter. |
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Die 1100er, mit der viele überfordert waren und sind, bekommt eine kleine Schwester. |
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Traction Control, 150 PS, 4 verschiedene Fahrmodi für Enduro, Stadt, Touring und Sport. Irre... |
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92 PS, 3 Mappings, voll einstellbares Fahrwerk und viel Carbon. |
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Kawasaki D-Tracker 125 | Kawasaki KLX125 |
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Die B-111 Fraktion jubelt. Viel Spaß, auch ohne A-Schein, bieten die neuen 125er von Kawasaki. |
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Jetzt wird auch die 12er Buell durchsichtig, das heißt "translucent". | |
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Luxustourer in Two Tone Lackierung. | Dirt-Track Nachfahre in Böse-Buben-Kluft. |
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Harley Wide Glide CVO | |
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Da kann nur Harley. Die Wide Glide feiert den 30-er und zelebriert den Style, der alle Zeiten überdauert. |
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Mit 221 NM stellt die Rocket Roadster alles bisher Dagewesene in den Schatten. |
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Schneller als mit ihm kann man in der City nicht sein. |
Kein gewöhnlicher Roller. |
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Gleich 3 Versionen auf Basis der XJ6 stehen dem Kunden nun zur Verfügung. |
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Modernisierter Luxus-Boxer mit ABS serienmäßig. |
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Spricht weniger die Emotionen, sondern mehr die Vernunft an. |
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Zurück in die Zukunft mit neuem V4 Motor. |
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Kleine Schritte beim Design, große bei der Technik. |
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Text: kot |
Bericht vom 01.10.2009 | 28.491 Aufrufe