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Beschreibung

Leichter röhrenförmiger Doppelschleifen-Stahlrahmen
Schlankes, kompaktes, ergonomisches Verkleidungs- und Sitzbankdesign
Aggressive Front im Rallye-Stil mit Vierfach-LED-Scheinwerfer
Upside-down-Telegabel mit 43 mm
Per Handrad einstellbare Hinterradfederung
ABS mit drei wählbaren Modi
21/18 Zoll große Speichenräder mit Adventure-Reifen
Cockpit im Rallye-Stil mit konisch geformtem Lenker
5 Zoll TFT-Display mit Smartphone-Konnektivität

Motor- und Getriebedaten

Motor
4-Takt
Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kette
Getriebe
Schaltgetriebe
CO2-Emmission Kombiniert
100,00 g/km

Ausstattung

Produkttipps

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Testbericht

  • Toller, druckvoller Motor
  • Schön ansprechendes Fahrwerk
  • Viele Veränderungen im Detail, die die Tenere praktischer als zuvor machen
  • Kein Tempomat gegen Aufpreis verfügbar
  • Eigenartige Blinkerschalter
  • Keine Schlauchlosfelgen verfügbar

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