Beschreibung
Leichter röhrenförmiger Doppelschleifen-Stahlrahmen
Schlankes, kompaktes, ergonomisches Verkleidungs- und Sitzbankdesign
Aggressive Front im Rallye-Stil mit Vierfach-LED-Scheinwerfer
Upside-down-Telegabel mit 43 mm
Per Handrad einstellbare Hinterradfederung
ABS mit drei wählbaren Modi
21/18 Zoll große Speichenräder mit Adventure-Reifen
Cockpit im Rallye-Stil mit konisch geformtem Lenker
5 Zoll TFT-Display mit Smartphone-Konnektivität
Motor- und Getriebedaten
Ausstattung
Produkttipps
Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
Testbericht
- Toller, druckvoller Motor
- Schön ansprechendes Fahrwerk
- Viele Veränderungen im Detail, die die Tenere praktischer als zuvor machen
- Kein Tempomat gegen Aufpreis verfügbar
- Eigenartige Blinkerschalter
- Keine Schlauchlosfelgen verfügbar
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