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Klein aber Oho, besser könnte man die D-Tracker 125 von Kawasaki wohl kaum beschreiben. Wer auf ein Übermaß an Leistung verzichten kann und den Geldbeutel schonen will, der ist bei der Kawa gut aufgehoben. Zum Testbericht


  • Sportliche Optik
  • einfaches Handling
  • ansprechendes Design
  • starke, präzise Bremsen
  • geringer Kauf- und Erhaltungspreis.
  • wenig Leistung
  • langsame Beschleunigung
  • suboptimales Sitzwerk.
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Technische Daten Kawasaki D-Tracker 125 2013

Baujahr:
Motor und Antrieb
Zylinderzahl 1
Taktung 4-Takt
Ventile pro Zylinder 2
Kühlung Luft
Hubraum 125 ccm
Bohrung 54 mm
Hub 54,4 mm
Leistung 11 PS
U/min bei Leistung 8000 U/min
Drehmoment 10 Nm
U/min bei Drehmoment 6400 U/min
Verdichtung 9,5
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad
Zündung CDI, Digital
Antrieb Kette
Ganganzahl 5
Chassis
Rahmen Stahl
Rahmenbauart Perimeter
Fahrwerk vorne
Aufhängung Telegabel Upside-Down
Bremsen vorne
Kolben Zweikolben
Aufnahme Schwimmsattel
Technologie Petal
Bremsen hinten
Bauart Scheibe
Kolben Einkolben
Aufnahme Schwimmsattel
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 100 mm
Reifenhöhe vorne 80 %
Reifendurchmesser vorne 14 Zoll
Reifenbreite hinten 120 mm
Reifenhöhe hinten 80 %
Reifendurchmesser hinten 14 Zoll
Länge 1900 mm
Breite 770 mm
Höhe 1060 mm
Radstand 1225 mm
Sitzhöhe von 805 mm
Gewicht fahrbereit 114 kg
Tankinhalt 7 l
Führerscheinklassen A1

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