Neuer Dunlop Trailmax Raid: 50/50 Reifen für Reiseenduros

Know-how und Technologien waren für den in Frankreich entwickelten und produzierten On-/Offroad-Reifen bereits aus dem bestehenden Reifenprogramm vorhanden. Herausgekommen ist ein Produkt, das souveräne und sichere Fahreigenschaften auf Asphalt biete,, gleichzeitig aber auch eine starke Vorstellung auf unbefestigtem Terrain wie Schotter oder Matsch abliefern soll.

Der 50/50-positionierte Trailmax Raid (50% Straße und 50% Gelände) besitzt eine M+S Kennung und ergänzt in Dunlops Reiseenduroreifen-Portfolio den straßenorientierten Trailmax Meridian (90% Straße und 10% Gelände) und den Offroad-tauglichen Trailmax Mission (70% Straße und 30% Gelände), der ebenfalls über eine M+S Kennung verfügt. Das Trailmax Raid Design mit seinen ausgeprägten Profilblöcken wurde von Dunlops D908 RR Rally Raid abgeleitet, einem Offroad-Reifen, der zwar aufgrund der FIM-Regelung eine Straßenzulassung besitzt, aber fast ausschließlich für Wüsten- und Geländerennen entwickelt worden ist.

Der neue Trailmax Raid wird in drei Vorderreifengrößen (19 und 21 Zoll) und sechs Dimensionen fürs Hinterrad (17 und 18 Zoll) erhältlich sein und ist somit geeignet für leistungsstarke Reiseenduros wie die KTM 1290 Super Adventure als auch für kompaktere Bikes in der mittleren Hubraumklasse wie die Suzuki DL 650 V-Strom. Die ersten Größen sind ab dem 1. März verfügbar, die restlichen Größen folgen im zweiten Quartal 2023.

Wenn wir Euch ein neues Produkt vorstellen, freut es uns umso mehr, wenn wir bereits einen Testtermin wissen. Den neuen Dunlop Trailmax Raid dürfen wir bereits Ende März 2023 in der Toskana ausprobieren. Bleibt dran, wird spannend!