Conti RoadAttack 2 Evo

Der neue ContiRoadAttack 2 EVO rollt an.
conti road attack
 

Conti RoadAttack 2 EVO

Die Neuentwicklung lockt wieder mit bester Performance bei (fast) allen Bedingungen. Brillantes Nassgrip-Verhalten, erhöhte Laufleistung, herausragendes Handling, Trockengrip und Stabilität werden versprochen. Wir werden es prüfen.
 
Der ContiRoadAttack 2 EVO soll ein großer Sprung nach vorn sein. Der Nassgrip des Pneus befände sich jetzt auf einem bis dato unerreicht hohem Niveau und will damit neue Maßstäbe im Segment der Sport-Touring-Reifen setzen. Verantwortlich dafür ist eine komplett neu entwickelte Gummimischung sowie das charakteristische Continental-New-Edge-Profildesign, an dem zwecks besserer Drainage ebenfalls gefeilt worden ist. Die verbesserte Haltbarkeit des ContiRoadAttack 2 EVO ist hingegen quasi schon im Stand zu sehen: im Vergleich zum Vorgängermodell weist der Pneu deutlich mehr Profiltiefe auf. Die einfache Rechnung mehr Gummi gleich mehr Kilometer geht in diesem Fall bestens auf.

Neben der signifikanten Verbesserung des Nassgrips und der Laufleistung, war es das Ziel der Ingenieure um Entwicklungschef Thomas Zöller, die bisherigen Stärken des Reifens seine dynamischen Fahreigenschaften und das Handling zu erhalten. Neu hinzu kam, dass der ContiRoadAttack 2 EVO auch an die Anforderungen elektronischer Assistenzsysteme wie Traktionskontrolle (TC), elektronische Fahrwerke und ABS hin optimiert und abgestimmt werden musste.
conti road attack
 

Die Neuentwicklung ContiRoadAttack 2 EVO basiert auf den vier bewährten Continental-Kerntechnologien:

  • Multi Grip: bedeutet homogene Gripabstufung zwischen Zenith-und Schulterbereich, extremer Grip in Kurven; gleichzeitig große Kilometerlaufleistung
  • Traction Skin: Aufgeraute Oberfläche für extrem kurze und sichere Einfahrzeit
  • Nullgrad-Stahlgürtel-Konstruktion: größte Stabilität bei Hochgeschwindigkeit und geringe Kickbackneigung
  • Rain Grip: optimierter Compound für verbesserte Haftung auf nassem Untergrund

Dimensionen ContiRoadAttack 2 EVO

Vorne:
17 Zoll: 120/70 ZR 17 M/C 58 W TL
19 Zoll: 110/80 R 19 M/C 59 V TL

Hinten:
17: Zoll: 150/70 R 17 M/C 69 V TL
17: Zoll: 160/60 ZR 17 M/C 69 W TL
17: Zoll: 180/55 ZR 17 M/C 73 W TL
17: Zoll: 190/50 ZR 17 M/C 73 W TL
17: Zoll: 190/55 ZR 17 M/C 75 W TL

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Text: 1000PS
Fotos:
Conti

Autor
patrick_b

PATRICK_B

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Bericht vom 15.11.2013 | 18.808 Aufrufe

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