RTS Saisonauftakt

Von 14.-15. April steigt das erste Racing Weekend der RTS Saison 2007. Heuer besonders spannend und mit dem dichtesten Programm aller Zeiten. Da ist für jeden was dabei.

• RTS Klasse Supersport: Die Hobbyklasse im RTS Zirkus. Hohes Niveau. Sicherlich nix für Klassenflüchtlinge! wird vermutlich auch von den Superstock ÖM Piloten für Trainingszwecke gefahren. Mit dabei sind natürlich alle japanischen 600er aber auch 750er 2-Zylinder bzw. die Triumph Daytona 3 Zylinder mit 675 ccm. NastyNils steht mit der Kawasaki ZX-6R mit am Start.
   

• RTS Klasse Superbike: Alle Bikes mit einem Hubraum zwischen 650ccm und 1100 ccm fahren hier mit. Ebenfalls reine Hobbyklasse jedoch sicherlich mit auch mit starker Beteiligung.
   

• Österreichische Meisterschaft Superstock: Gefahren wird in 2 Klassen unter dem Siegel der OSK. Etwas höherer administrativer Aufwand als bei den anderen Klassen. Man benötigt eine Jahreslizenz von der OSK und auch das technische Reglement wird anspruchsvoller. Die fahrerische Dichte passt jedoch. Zum einen die schnellen Burschen aus der RTS Hobbyszene und auch einige schnelle ehemalige Alpe-Adria Fahrer. Der Titel ist was wert!
   

• Suzuki Challenge: Preislich extrem interessante Serie. GSX-Rs gibt es beim Suzuki Händler zum Vorzugspreis mit einem Reifenpaket von Bridgestone. Das Echo war gewaltig. Neu im Programm und gleich mit dichtem Starterfeld. Gefahren wird im Bridgestone Cup und so wie die Anmeldungen zur Zeit aussehen, muss in 2 Klassen getrennt gestartet werden (-600,+600).
   

• Kawasaki Cup: Die schnelle Hobbyserie kehrt 2007 zurück zu RTS. 20 Teilnehmer sind mit dabei. Die fahrerische Dichte stieg gewaltig an. Ursache: Als Hauptpreis winkt eine Kawasaki ZX-6R. Mit am Start: Klaus Grammer, Mike Wohner, Herbert Reiterlehner, Martin Mühlberger und am hinteren Ende des Feldes: NastyNils. Bei geheimen Trainings wurden auch schon die ersten Zeiten gefahren. Gleich bei den ersten Turns wurden 2:02er Zeiten gefahren.
   

• Bridgestone Cup: Der Reifencup feierte letztes Jahr einen erfolgreichen Einstand. Auch heuer wieder 2 Klassen (-600 und +600). Gemeinsam mit dem Suzuki Cup sicherlich die Klasse mit den meisten Startern. Die richtige Wahl für Hobbyfahrer, denn hier finden sich Gegner von super schnell bis ausbaufähig.
   

• Ducati Challenge: Italo-Spirit auch heuer wieder bei RTS. Auch in der 3. Saison wird ein Rennen gefahren aber in 3 Klassen gewertet. Einmal die Superbikes, einmal die Supersportler und einmal die 2 Ventiler und Nakedbikes. In der Saison 2005 war die Challenge noch recht voll, letztes Jahr gab es leider einen Fahrerschwund zu verzeichnen. Doch mit dem heurigen Modellprogramm von Ducati sollten hier einige frischen Hobbyracer mit ins Boot kommen. Sehr gemütliche Atmosphäre. Dabeisein ist alles.

Der Zeitplan für das Wochenende

Bei genügend Teilnehmer wird das Rennen Bridgestone Cup/Suzuki Challenge in 2 verschiedenen Läufen gestartet (-650ccm/+650ccm).

NEUE RTS Homepage

Alle Zeitpläne und alle Infos findet ihr auf der NEUEN RTS Homepage unter www.rts-racing.at. Man sieht sich am Hungaroring. 1000PS berichtet wie immer in Wort und Bild!