Suchergebnisse für Cruiser Seite 47

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Kategorie: Motorradverleih

Wochentagstarif (24 Stunden): Euro 190,- inkl. Mwst., Vollkaskoversicherung, freie km! Wochenende: Freitag 17.00 Uhr bis Montag 10.00 Uhr: Euro 380,- inkl. Mwst., Vollkaskoversicherung, freie km!

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Niederösterreich
Kategorie: Bildergalerien
Erstellt am: 04.04.2017

Mit einem wunderschönen Heckumbau in Eigenregie, bei einer Kawasaki VN 800, läuten wir die diesjährige Motorradsaison ein!

BJ: 2017, 1 km, 1340 cm³, 65 PS

Kategorie: Gebrauchte

BJ: 2004, 1650 km, 1832 cm³, 118 PS

Kategorie: Gebrauchte

BJ: 2017, 3080 km, 2000 cm³, 62 PS

Teilnehmer: 220 Händler aus 21 Ländern – darunter 6 aus Österreich. Mit dem „Fat Bike“ wurde Harley-Davidson Linz österreichischer Landessieger. Internationales Finale im November auf der EICMA in Mailand

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 23.09.2016

2017 ist ein wichtiges Jahr für die Motor Company. Harley-Davidson wartet mit 30 Serienmaschinen, zwei Trikes und drei aufwendig individualisierten CVO Sondermodellen auf.

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 15.09.2016

Bill Davidson besucht Europas größte Harley Party. Musik, Expo, Custombike-Show und große Parade.

Kategorie: Bildergalerien
Erstellt am: 08.08.2016

Im Naturpark Kamptal-Schönberg (Waldviertel) führt so gut wie jede Straße ins ganz persönliche Motorrad-Glück. Und überall säumen Naturgenuss, Verkehrsarmut und Gastfreundschaft den Weg. Fotos: Erwin Haiden (www.nyx.at)

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Niederösterreich

gebrauchte Fahrerfußrasten vom originalem Yamaha Zubehör. Sind an der unteren Seite etwas abgeschliffen. Originale Artikelnummer: 1TP-F74M0-V0-00 LO: 20

Kategorie: Bildergalerien
Erstellt am: 25.09.2015

Das Zündwerk eröffnete neben dem Harley-Davidson Wien-Nord Center eine wirklich tolle Gaststätte. Geboten wird amerikanisches Flair aber auch Stil und Eleganz. Wir waren beim Eröffnungsevent mit dabei. Testurteil vom Probeessen: Sehr gut! Fotos: Nils Müller, Marion Gartler

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 02.09.2015

Wer eine Probefahrt auf einem Dark Custom Bike macht, kann jetzt einen USA-Trip gewinnen, dort zusammen mit einem Harley-Davidson Designer sein ganz persönliches Custombike kreieren und mit nach Hause nehmen.

Kategorie: Bildergalerien
Erstellt am: 15.04.2015

Tobi, 24, richtet sich in einem elektronischen Brief an uns: Hallo liebes 1000PS-Team! Da ich schon ein Paar mal Berichte und Bilder über Umgebaute Motorräder auf eurer Seite und Youtube-Kanal gefunden habe, möchte ich euch auch meine Honda Shadow VT 600 PC21 vorstellen. Über die Wintermonate wurde sie von mir komplett neu Auf- und Umgebaut (Arbeitsstunden leider unbekannt). Im März war ich endlich fertig und sie is vollständig (!) typisiert. Seit einer Woche auch endlich auf der Straße und schon war ich in

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Original Fliegerbrille mit Metallrahmen NEU und OVP

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Robuste Mezcalero Boots Biker-Stiefel in gewachstem braunem Rindsleder mit rahmengenähter Ledersohle und geradem Gummiabsatz. Sehr gute Passform. Schlichter Bikerstiefel mit brauner Schnalle über den Fuß. Bemassung: Der Lucky Crazy Horse Choco Bikerstiefel der Marke Tony Mora besitzt eine Schafthöhe von ca. 30 cm. Der gummierte LUCKY-Vollleder Absatz hat eine Höhe von ca. 3,5 cm. Der Schaftumfang beträgt ca. 37 cm , kann aber je nach Schuhgröße sich um ca. 1- 2 cm erweitern

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Kategorie: Bildergalerien
Erstellt am: 21.01.2015

Greg Hageman aus Iowa ist wahrscheinlich DER Virago-Spezialist schlechthin. Zahlreiche Kreationen hat er schon aus diesem Topseller der Neunziger geschaffen. Mit dieser weinroten Schönheit beweist er wieder einmal, dass jedes noch so verschmähte Modell ein Herz hat und es verdient, respektvoll behandelt zu werden.

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Kategorie: Gebrauchte

BJ: 2024, 0 km, 649 cm³, 61 PS

Kategorie: Bildergalerien
Erstellt am: 17.12.2014

Die Harley Sportster-Baureihe hat ihren Ursprung im Jahre 57 des vergangenen Jahrtausends. Gute Rechner wissen: Das ist jetzt 57 Jahre her! Eine echte Ewigkeit, besonders für ein Modell, das seit damals kaum sein Aussehen verändert hat. Für die Vielfalt sorgten und sorgen die Besitzer und Customizer schon selbst und momentan folgen viele dem Trend der Cafe Racer. Da die Sportster ohnehin schon immer mehr Naked Bike und Tracker gewesen ist als Cruiser, kein Irrweg.

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Kategorie: Bildergalerien
Erstellt am: 15.12.2014

Die Switchback ist eigentlich eine recht brave, unscheinbare Harley, die auch beim weiblichen Geschlecht Anklang findet. Dieser Umbau im Army-Style richtet sich aber eindeutig an die Männerwelt. Unzählige Schwarzteile, Grün-matte Lackierung, gestretchter Tank, Beachbar Lenker, Zusatzscheinwerfer und Sitze im Used Look sind nur einige der Anbauteile die sofort ins Auge stechen. Für den standesgemäßen Sound (und Leistung) sorgen offener Luftfilter, Remus und eigenes Mapping.

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Kategorie: Bildergalerien
Erstellt am: 10.12.2014

Meister Chris von Harley Davidson Graz fand die Erscheinung der Sportster 48 zu schlicht und die Bedienung zu einfach und machte sich daran, diesen Zustand zu ändern. Die hinteren Stoßdämpfer wurden durch einen rigid Frame ersetzt, das Zündschloss und sämtliche Bedienelemente vom Lenker versetzt. Offener Luftfilter, Komplettanlage von Vance&Hines, gechoppter Fender, Tanklift und die Handschaltung bezeugen seinen Erfolg.

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Kategorie: Bildergalerien
Erstellt am: 10.12.2014

Ein Bagger muss nicht nur die ihm den Namen gebenden Seitenkoffer tragen - und das möglichst knapp über dem Boden - sondern am anderen, vorderen Ende seiner Gestalt ein riesiges Vorderrad mit sich führen. Gummis für derart überdimensionierte Felgen gibt derzeit nur von einem Hersteller.

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Kategorie: Bildergalerien
Erstellt am: 10.12.2014

Es ist zwar ein Klischee, aber diese pinke Harley wurde von HD Graz extra für die Damen aufgebaut und dekoriert. Der orig. Harley-Davidson Lacksatz und das viele Chrom, z.b. Spiegel, Motor Abdeckungen, Öl Tank, Schwinge, Luftfilter, polierte Bremsscheiben etc. bringen das Bike richtig zum Leuchten. Der Metal Flake Seat und je Menge netter Details runden das Ganze ab.

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Kategorie: Bildergalerien
Erstellt am: 05.12.2014

125er werden von echten MotorradfahrerInnen ja immer noch gerne belächelt - und das nur wegen des kleinen Hubraums. Aber was ist dann akzeptabel? 250 Kubik, 300 Kubik, 500 Kubik, 1800 Kubik...? Geht es nicht vielmehr darum, welchen Zweck ein Zweirad zu erfüllen hat und darum, dass es Spaß macht und gut aussieht? Eben! Also Schluß mit dem Hubraum-Bashing, nehmt euch ein Beispiel an dieser GN125 und ihrer (Miss) Daisy. Die ist cool, eigenständig und zweckmäßig auf urbanes Umfeld abgestimmt, Einkaufskörberl in

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