Suchergebnisse für ATV & Side by Side Seite 2

BJ: 0, 0 km, 963 cm³, 79 PS

BJ: 0, 0 km, 580 cm³, 41 PS

BJ: 0, 0 km, 580 cm³, 41 PS

BJ: 0, 0 km, 963 cm³, 79 PS

BJ: 0, 0 km, 963 cm³, 80 PS

BJ: 2024, 0 km, 110 cm³, 4 PS

BJ: 2024, 0 km, 1 cm³, 3 PS

BJ: 2024, 0 km, 110 cm³, 7 PS

BJ: 2024, 1 km, 976 cm³, 95 PS

BJ: 2023, 0 km, 421 cm³, 27 PS

Für das Modelljahr 2024 bekommt das bekannte Kawasaki-ATV Brute Force 4x4i EPS ein neues frisches Styling, begleitet von zahlreichen technischen Innovationen wie LED-Licht, TFT-Farbdisplay und einem sehr praktischen Gepäckträger-System.

Mit toller Kulisse auf den Red Bull Ring konnten am 23. und 24. September etliche Quads und Side by Sides von Yamaha auf einer fordernden Offroadstrecke probegefahren werden. Die verfügbaren Modelle waren bei den Side by Sides zum einen den Wolverine 1000 in Zweiplätzer oder Vierplätzervariation sowie die kleinere Schwester Viking. Bei den Quads konnte man zwischen verschiedenen Modellen mit Hubraum von 450 bis 700 auswählen.

Das Fahren eines UTVs ist ab einem Alter von 18 Jahren bzw. mit dem Besitz eines gültigen B-Führerscheins möglich. Modell bietet Platz für einen Beifahrer!

CFMOTO ist schon lange kein neuer Player mehr. Die Chinesen sind mittlerweile auch in Europa angekommen. Auch das Joint Venture mit KTM sind kein zufälliges Ereignis. Wir durften das neue ATV-Modell CF Force 1000 testen.

CFMOTO ist schon lange kein neuer Player mehr. Die Chinesen sind mittlerweile auch in Europa angekommen. Auch das Joint Venture mit KTM ist kein zufälliges Ereignis. Wir durften das neue ATV-Modell CF Force 1000 testen.

BJ: 2023, 0 km, 976 cm³, 65 PS

BJ: 2024, 0 km, 976 cm³, 94 PS

BJ: 2024, 0 km, 976 cm³, 94 PS

BJ: 2023, 0 km, 976 cm³, 75 PS

Die geländegängigen ATVs und MULEs von Kawasaki sind zurück auf dem deutschen Markt. Nach einigen Jahren Pause sollen die Modelle ab sofort das Angebot der Japaner ausweiten. Auch Jetskis sollen auf dem Plan für Deutschland stehen.

BJ: 0, 0 km, 88 cm³, 0 PS

Seit 2007 wird der Yamaha Grizzly 700 bereits verkauft. Während er und noch viele weitere Quads und ATVs in den Vereinigten Staaten beliebte Spaßgeräte sind, genießen sie in Europa ein schweres Nischendasein. Wenn Exemplare verkauft werden, dann meist nur an Förster oder Landwirte, die sie für harte Arbeit am eigenen Grundstück verwenden. Wir bei 1000PS sind aber weder Förster, noch leisten wir harte Arbeit, also müssen wir uns auf andere Faktoren konzentrieren. Wie zum Beispiel auf den Fahrspaß und wie sic