Suchergebnisse für Yamaha Tracer 900 GT Sporttourer

BJ: 2019, 65000 km, 847 cm³, 115 PS

BJ: 2018, 18120 km, 847 cm³, 115 PS

BJ: 2019, 11641 km, 847 cm³, 115 PS

BJ: 2025, 0 km, 890 cm³, 119 PS

BJ: 2021, 45000 km, 850 cm³, 115 PS

BJ: 2020, 18000 km, 847 cm³, 115 PS

BJ: 2019, 30900 km, 847 cm³, 115 PS

BJ: 2024, 6600 km, 900 cm³, 0 PS

Yamaha überarbeitet die Tracer Modelle für die kommende Saison. Warum Anfang 2021 ein guter Moment für den Kauf des alten und des neuen Modells ist und wer sich für welches Modell entscheiden sollte, lest ihr in diesem Bericht.

Die taufrische Yamaha Tracer 700 hat für die Saison 2020 neben einem optischen Aufputz, ein einstellbares Fahrwerk und etwas mehr Zuladung erhalten und wurde dadurch für einen größeren (und schwereren) Personenkreis interessant. Aber reicht das um ihrer über 40 PS stärkeren Dreizylinderschwester den Rang abzulaufen? Ein Regentest in der Schweiz bringt Licht ins Dunkel.

Yamaha überarbeitet 2018 das beliebte Sport-Touring-Modell Tracer 900 und nimmt sich dabei beherzt der kritischen Stimmen aus dem Markt an. Es wurde offensichtlich penibel zugehört und analysiert, denn nahezu alles ist beim neuen Modell ein klein wenig besser geworden. Als Spezialisten für den drehmomentstarken Cross-Plane-Dreizylinder entsandte man mich, MEX, ins sonnige Spanien zum Pressetest der japanischen Allzweckwaffe.