Suchergebnisse für Yamaha T-MAX 530 ABS Roller

BJ: 2013, 18444 km, 530 cm³, 46 PS

BJ: 2014, 9939 km, 530 cm³, 46 PS

BJ: 2019, 16500 km, 530 cm³, 46 PS

BJ: 2014, 13800 km, 530 cm³, 46 PS

BJ: 2017, 18000 km, 530 cm³, 46 PS

Mit dem NIX 30 Street bietet Öhlins ein neues Cartridge System für die Gabel des Yamaha T-Max 530 an. Zusammen mit dem robusten und kostengünstigen STX 46 Stoßdämpfer liefert dieses Upgrade deutliche Verbesserungen beim Handling sowie in Komfort und Performance.

Der große Rollervergleichstest 2016. Vier verschiedene Roller in vier verschiedenen Kategorien treten an gegen zwei Tester. 1000PS Chef NastyNils und Praktikant der Horvath fahren Yamaha Tricity, NMAX, XMAX und TMAX. Welches Konzept überzeugt am meisten und nimmt den Sieg mit nach Hause?

Der Yamaha T-Max ist seit jeher eines der sportlichsten Modelle im Luxusroller-Segment. Das brachte dem feschen Japaner im Laufe der Jahre eine treue Fangemeinde, die sowohl die, für einen Luxusroller sportlichen Fahrleistungen als auch das aggressive Styling schätzt. Mit einer Upside-Down-Gabel, radialen Bremszangen und Voll-LED-Licht wird die Sportlichkeit des T-Max weiter gesteigert. Zusätzlich gibt es ein noch edleres Sondermodell namens Iron Max.

Test bei 5 Grad und Regen. Rollerrennen mit T-Max und Dunlop ScootSmart auf der Kartstrecke.

Der Yamaha T-Max 530 im Wintertrimm. Nur die Harten kommen in den Wintergarten.

Der Wolf im Schafspelz oder im Falle des Yamaha T-Max "Das Motorrad im Rollerkleid".

Roller? Der T-Max von Yamaha zeigte am Pannoniaring, dass er eigentlich ein Motorrad ist.