Suchergebnisse für Yamaha Niken

BJ: 2019, 21011 km, 847 cm³, 115 PS

Die Partnerschaft zwischen Yamaha und der Tour de Suisse hat sich bereits seit mehr als 30 Jahren bewährt. Und auch dieses Jahr wurde der Sicherheitsdienst mit 45 Yamaha Niken bzw. Niken GT ausgestattet, um den reibungslosen Ablauf des UCI World Tour-Radrennens sowie die Sicherheit der Sportler zu gewährleisten.

Es wird wohl kaum jemanden geben, der die Yamaha Niken als "unauffälliges" Motorrad bezeichnet. Handlungsbedarf an der Optik sollte also nicht bestehen. Das hält die polnische Crew von Game Over Cycles jedoch nicht auf, die Niken auf ein neues Extrem zu heben. Aluminium Umbau der Yamaha Niken!

PRO TankringBei diesem Modell des PRO Tankrings sitzt der Tankring auf einem modellspezifischen Anbauelement. Das Anbauelement ist auf dem Tank des Motorrads fest verschraubt.Im PRO Tankring verbindet sich perfekt die Innovationskraft zweier deutscher Unternehmen: Der seit Jahren bewährte QUICK-LOCK Rastmechanismus der SW-MOTECH Tankringe lässt sich durch die magnetische Führungshilfe der Fidlock-Technik jetzt noch leichter bedienen. Die Positionierung d

Für GIVI bietet die Yamaha Niken alles, was Motorradreisende brauchen und wollen. Daher blieb dem Zubehörspezialist nichts anderes über, als fahrzeugspezifische Produkte für den außergewöhnlichen Dreiradler zu erzeugen.

Offiziell ist die Niken ein Motorrad und nicht mit dem PKW-Führerschein zu fahren und das ist gut so, denn sie ist pfeilschnell trotz ihrer drei Räder. Viele Fahrer sind begeistert von Yamahas Leaning Multi-Wheeler, der mit seinen 115 PS Dreizylinder Motor satten und sicheren Fahrspaß bietet. Der Name ist Programm: NIKEN – frei übersetzt heißt das Bike auf Japanisch ‚Doppeltes Schwert‘. SW-MOTECH hat das 3-Rad-Motorrad auf die Hebebühne gestellt und für die nächste große Tour ausgestattet.

Die Yamaha Niken ist schon von Haus aus ein außergewöhnliches Motorrad mit seinem aufwendigen Fahrwerksaufbau und... aja, dem doppelten Vorderrad in der Front! Doch den Australiern von Trooper Lu's Garage war die Niken noch nicht verrückt genug. Was ist die logische Lösung? Man schnallt einen Garrett Turbo an den Dreizylinder! Hier alle Infos zum Umbau aus Down Under.

SturzbügelHöhere Sicherheit bei Sturz oder Kollision: Der robuste Seitensturzbügel bietet mit einem Rohrdurchmesser von 27 Millimetern zuverlässigen Schutz für Bauteile, Tank und Verkleidung. Der speziell für das Motorradmodell entwickelte Sturzschutz wird an Befestigungspunkten am Originalrahmen angebracht. So wird ein hoher Grad an Stabilität erreicht, zudem sind zur Montage weder Schweißen noch Bohren erforderlich. Eine schwarze Pulverbeschichtung schützt di

Kurven und eine entsprechende Schräglage lassen die Herzen von Motorradfahrern höherschlagen. Mit der Silvretta-Hochalpenstraße und über 30 Pässen in der Umgebung ist Ischgl ein wahres Eldorado für Biker, weshalb die kurvenreichen Straßen der ideale Ort sind, um neue Motorräder zu testen: Die Möglichkeit, sich in den Sattel der neuen Yamaha Niken zu schwingen und diese zu testen, bietet sich Bikern von 24. bis 26. August. Einzig in Ischgl – im High-Bike Testcenter Paznaun – kann die technische Innovation aus dem Hause Yamaha Probe gefahren werden. Diese, in Österreich, einmalige Gelegenheit während der European Niken Demo Tour, sollten sich Motorradfahrer keinesfalls entgehen lassen.

Nach Jahren der Planung, Forschung und streng geheimen Entwicklung ist es an der Zeit, die NIKEN der Welt näher zu bringen. Die NIKEN Demo Tour ist für Kunden die erste Gelegenheit, den neuesten technologischen Durchbruch von Yamaha auszuprobieren. Die Tour besucht sechzehn Länder in ganz Europa und findet die kurvenreichsten Straßen mit den engsten Kurven, um zu zeigen, wozu diese LMW-Technologie fähig ist.

Keine Frage, die Optik der Niken polarisiert und ist Geschmackssache. Auch das Dreirad-Image per se ist definitiv kein Gutes unter eingefleischten Bikern. Doch was Yamaha hier auf die Beine gestellt hat lässt sich in keine Kategorie und keine Schublade stecken. Etwas Revolutionäres wurde uns auf den österreichischen Passstrassen präsentiert. Eine Probefahrt sei jedem Skeptiker ans Herz gelegt!

MotorschutzDer SW-MOTECH-Motorschutz bietet zuverlässigen Schutz vor Steinschlag und ungewolltem Bodenkontakt und verleiht dem Motorrad gleichzeitig eine verwegene Note. Die passend zum Fahrzeug-Design gehaltene, solide Aluminiumkonstruktion verfügt über Einlässe zur Belüftung des Motorblocks, eine gummigedämpfte Aufhängung dient dazu, Vibrationen zu reduzieren. Der 3 Millimeter starke Motorschutz lässt sich mittels mitgelieferter, maßgeschneiderter Anbauelemen