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Suzuki frischt die 125er Motorräder GSX-R125 und GSX-S125 für 2024 auf. Mit neuen Designs und Lackierungen starten die Japaner in die Saison 2024.

Suzukis sportliche 125er-Bikes sind wieder da! Der jüngste Modelljahrgang vom Supersportler GSX-R125 und vom Naked Bike GSX-S125 zeichnet sich durch einige Updates aus. Neben der Euro5-Homologation des Triebwerks kommen neue Farben und frische Dekors hinzu.

Suzuki schickt seine 125er Modelle mit insgesamt sieben neuen Farben in die Saison 2021. Beide Modelle sind mit dem bewährten A1-Aggregat ausgerüstet.

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Die GSX-R125 und GSX-S125 im Doppeltest. Zusammen bringen es die Kleinmotorräder auf 243 km/h. Und gleich vorweg das Allerwichtigste überhaupt: Sie können wheelen!

Die Klasse der 125er Motorräder ist ein hart umkämpftes Schlachtfeld. Fast jeder Hersteller hat inzwischen ein Achtelliter-Modell, das sich Jahr für Jahr in seiner Optik und Ausstattung übertrifft. Doch von Suzuki gab es außer dem Spaßbike VanVan 125 noch kein Naked Bike in der A1-Führerscheinklasse. Mit der GSX-S 125 soll sich das nun ändern. Suzuki lädt zum Test Ride auf den Straßen rund um den Silverstone Circuit.

Neu unter den Nackten: Die Suzuki GSX-S125 startet mit dem Chassis und Motor der GSX-R125 einen Angriff auf die Achtelliterklasse.