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Die Moto Guzzi V85 TT war eine der meisterwarteten Motorrad Neuheiten des Modelljahrs 2019 mit ihrem schicken Retro Look und charaktervollem V2 Aggregat. Die Auspuff Spezialisten von Zard ölen jedoch die Stimmbänder der Moto Guzzi und verpassen ihr mit dem neuen Endtopf einen noch satteren Sound!

Ewan McGregor genießt im Sattel einer Moto Guzzi seine Leidenschaft für die Marke Moto Guzzi. Diese Gelegenheit ergab sich bei den Aufnahmen für die internationale Werbekampagne der Moto Guzzi V85 TT, der neuen Moto Guzzi Reiseenduro.

7 Reiseenduro, 5 Redakteure, 1 Testsieger: Das sind die wichtigsten Zahlen zu unserem großen Reiseenduro-Vergleichstest 2019. Welche ist die Offroad-Tauglichste? Welche die Sportlichste? Welche bietet das rundeste Gesamtpaket? Das und mehr haben NastyNils, Mex, Schaaf, Vauli und Gastredakteur Wolf von "Wolfs Bike on Tour" für euch getestet. Die Moto Guzzi V85 TT punktet dabei vor allem durch ihre Gemütlichkeit und ihr Aussehen. Weitere Informationen dazu im Bericht.

7 Reiseenduros, 5 Redakteure, 1 Testsiegerin: Das sind die wichtigsten Zahlen zu unserem großen Reiseenduro-Vergleichstest 2019. Welche ist die Offroad-Tauglichste? Welche die Sportlichste? Welche bietet das rundeste Gesamtpaket? Das und mehr haben NastyNils, Mex, Schaaf, Vauli und Gastredakteur Wolf für euch getestet.

Stabilität und Funktion stehen bei der TT an erster Stelle, so auch bei Hepco&Becker, die bereits passendes Zubehör für die Moto Guzzi V85 TT entwickelt haben!

„Tutto Terreno“ - dafür steht das Doppel-T bei MOTO GUZZI‘s neuer V85 TT. Die neue Retro-Reiseenduro ist eine der Motorradneuheiten 2019 und will sich mit Platzhirschen wie der R 1250 GS messen. Stabilität und Funktion stehen bei der TT an erster Stelle, so auch bei Hepco&Becker, die bereits passendes Zubehör für die V85 entwickelt haben!

Moto Guzzi erfindet sich neu – könnte man sagen, denn erstmals wagen sich die Italiener in das Segment der Reiseenduro-Mittelklasse. Trotz modernster Zutaten wird auch auf die stetig gewachsene Tradition Wert gelegt, das längs verbaute V2-Triebwerk etwa macht sofort klar, dass es sich um einen stolzen Adler aus Mandello del Lario handelt. Vauli klärt, ob so viel Heritage mit den funktionalen Fähigkeiten, die von einer Reiseenduro erwartet werden, vereinbar sind.

Moto Guzzi bringt für 2019 eine neue Reiseenduro an den Start. Letztes Jahr wurde die Maschine noch als Prototyp präsentiert, im Frühjahr 2019 steht sie in den Schauräumen der Moto Guzzi Händler. Hier die Fotos der neuen MotoGuzzi V85 TT 2019 - Vauli hat sie schon getestet!

Moto Guzzi bringt mit der V 85 für 2019 eine neue Reiseenduro an den Start. Das Aggregat stammt nicht wie anfangs geglaubt aus der V9, sondern ist neu für die V85 TT. Hier findest du alle Informationen!

Stolz und kompromisslos so beschreibt Moto Guzzi das neueste Modell, die V9 Bobber. Schlichtheit, pures Design und cooler Charakter zeichnen diese Moto Guzzi aus, welche Technik und Performance perfekt miteinander verbindet. Der innovative und kompromisslose Charakter verkörpert den selbstbewussten Stil der Bobber mit seinen komplett mattschwarzen Details und dem Fehlen von glänzender Lackierung oder Chrom. Die V9 Bobber ist der Inbegriff authentischen Stils, der von Fahrern gesucht wird, die Wert auf Leis

Stolz und kompromisslos so beschreibt Moto Guzzi das neueste Modell, die V9 Bobber. Schlichtheit, pures Design und cooler Charakter zeichnen diese Moto Guzzi aus, welche Technik und Performance perfekt miteinander verbindet. Der innovative und kompromisslose Charakter verkörpert den selbstbewussten Stil der Bobber mit seinen komplett mattschwarzen Details und dem Fehlen von glänzender Lackierung oder Chrom. Die V9 Bobber ist der Inbegriff authentischen Stils, der von Fahrern gesucht wird, die Wert auf Leistung, Ästhetik und Maskulinität legen. Doch da geht noch mehr. Der österreichische Importeur lud zu einem Wettkampf / Contest. WS Custom ließ sich da nicht zweimal bitten und hier ist ihr Projekt.

Mit der V9 Sport präsentiert Moto Guzzi während der INTERMOT ein neues Naked Bike, das auf der Basis der Modellpalette aufbaut, aber seinen eigenen Weg geht. Mit Single-Seat, Öhlins Fahrwerk, Slip-On Auspuff und einem neuen Look legt die V9 Sport ihren Fokus auf sportlich motivierte Fahrer.

Mit der V9 Sport präsentiert Moto Guzzi auf der INTERMOT ein neues Naked Bike, das auf der Basis der Modellpalette aufbaut, aber seinen eigenen Weg geht. Mit Single-Seat, Öhlins Fahrwerk, Slip-On Auspuff und einem neuen Look legt die V9 Sport ihren Fokus auf sportlich motivierte Fahrer.

Viel authentischer und glaubwürdiger als mit einer Moto Guzzi V7 kann man die Themen Retro und Tradition nicht rüber bringen. Immerhin ist sich die V7 in all den Jahren optisch treu geblieben und macht nicht effekthaschend auf alt. Beim "Wheels & Waves"-Festival im französischen Biarritz präsentierte Moto Guzzi nun ein weiteres neues Modell der V7 III, die "V7 III Limited" in einem edlen Look mit viel mit Chrom, Carbon und feinstem Finish limitiert auf 500 Stück.

Viel authentischer und glaubwürdiger als mit einer Moto Guzzi V7 kann man die Themen Retro und Tradition nicht rüber bringen. Immerhin ist sich die V7 in all den Jahren optisch treu geblieben und macht nicht effekthaschend auf alt. Beim "Wheels & Waves"-Festival im französischen Biarritz präsentierte Moto Guzzi nun ein weiteres neues Modell der V7 III, die "V7 III Limited" in einem edlen Look mit viel mit Chrom, Carbon und feinstem Finish limitiert auf 500 Stück.

Moto Guzzi findet die Nische in der Nische - mit ihrem niedrigen Gewicht und der enormen Schräglagenfreiheit im Vergleich mit der Bobber-Konkurrenz geht die V9 Bobber durchaus als modernes Naked Bike innerhalb der Bobber-Fraktion durch. Die typischen Moto Guzzi-Tugenden wie das klassische Motorenkonzept der Italiener und ausreichend Komfort bleiben dabei glücklicherweise erhalten.

Moto Guzzi findet die Nische in der Nische - mit ihrem niedrigen Gewicht und der enormen Schräglagenfreiheit im Vergleich mit der Bobber-Konkurrenz geht die V9 Bobber durchaus als modernes Naked Bike innerhalb der Bobber-Fraktion durch. Die typischen Moto Guzzi-Tugenden wie das klassische Motorenkonzept der Italiener und ausreichend Komfort bleiben dabei glücklicherweise erhalten.

Die Piaggio-Tochter präsentierte heuer drei attraktive Special-Editions der V7 III. Darüber hinaus können Moto Guzzi-Fans aus einer umfangreichen Zubehör-Palette wählen, um ihrem Motorrad einen einzigartigen Look zu verpassen. Vier österreichische Moto Guzzi-Händler machen es vor und haben unter den Schwingen des Moto Guzzi-Adlers spektakuläre Custom-Bikes aufgebaut.

Mit den drei neuen Varianten Carbon, Milano und Rough sind es nunmehr sechs verschiedene V7-Modelle. Mit dem unfangreichen Zubehörprogramm lassen sich diese auf Wunsch unendlich variieren.

Es leben die Achtziger! Moto Guzzi erinnert mit der V85 an die Rallybikes der goldenen Zeit und stellt einen neuen 80 PS starken 850 Kubik Motor vor, der die Modellvielfalt aus Mandello erweitern soll.

Stefan von Radical Guzzi wollte ein Bike als Hommage an die Tonti Era bauen und erschuf damit einen Moto Guzzi Umbau der Extraklasse. Dabei wollte er es mit seiner Basis (Zwei Räder, zwei Zylinder und 1200cc) simpel halten. Dass dieses Bike im Endeffekt alles andere als simpel ist, lässt sich nach der Präsentation nicht bestreiten. Quelle: pipeburn.com

Dürfen wir Euch präsentieren: Der Silver Knight. Oder auch der Gewinner der italienischen Fernsehserie "Lord Of The Bikes" - ein Wettbewerb um den besten Umbau. Die Brüder Mario und Marc gingen mit diesem Modell als eindeutige Sieger hervor. Quelle: pipebun.com

Von 8. bis 10. September lädt Moto Guzzi wieder alle Fans zum Werk in Mandello del Lario, um die italienische Marke stilgerecht zu zelebrieren. Im Moto Guzzi Village wird der 50. Geburtstag der V7 gefeiert, wo auch genügend Zeit sein wird, um an ausgiebigen Testfahrten aller Moto Guzzi Modelle teilzunehmen. Das Wochenende steht im Zeichen der Leidenschaft und unter einem vollgepackten Zeitplan an Events.

Ducati mag zwar der King unter den italienischen Motorradherstellern sein, aber es lässt sich nicht bestreiten, dass Moto Guzzi wichtiger ist, wenn es um die nationale Historie der Motorräder geht. Filippo Barbacane von Officine Rossopuro wagte sich an einen Umbau und liefert uns eine Veloce 850, die einfach nur fantastico ist. Quelle: pipeburn.com