Suchergebnisse für KTM Seite 15
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KTM
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Erstellt am: 27.03.2022
Uns wurden Schnappschüsse von zwei 125er Dukes zugespielt. An einer Ampel stehen nebeneinander die aktuelle 125 Duke und die für 2023 angekündigte Nachfolgerin. Im direkten Vergleich wird klar, dass an der 2023er Duke so ziemlich alles neu ist.
Erstellt am: 24.03.2022
Der Boom bei den Reiseenduros wird längst auch von den Reifenherstellern quittiert, fast jeder hat inzwischen Gummis für wirklich alle Gelegenheiten im Portfolio. Bridgestone brachte nun 2022 den Battlax Adventure Trail 41 neu auf den Markt, der auf den ersten Blick mit seiner etwas kernigeren Optik wunderbar auf ein Adventurebike passt. „Reifenguru“ Wolf hat ihn bereits auf der KTM 1290 Super Adventure S getestet. Alle Details und Testeindrücke gibt es im Bericht.
Erstellt am: 24.03.2022
Der Boom bei den Reiseenduros wird längst auch von den Reifenherstellern quittiert, fast jeder hat inzwischen Gummis für wirklich alle Gelegenheiten im Portfolio. Bridgestone brachte nun 2022 den Battlax Adventure Trail 41 neu auf den Markt, der auf den ersten Blick mit seiner etwas kernigeren Optik wunderbar auf ein Adventurebike passt. „Reifenguru“ Wolf hat ihn bereits auf der KTM 1290 Super Adventure S getestet.
Erstellt am: 21.03.2022
Zusammen mit KTM hat Brabus das erste "Motorrad der Zukunft" entwickelt - das Brabus-Bike 1300R! Der Fußrasten-Spezialist Gilles ist mit von der Partie und konnte bei diesem tollen Projekt auf langjähriges Know-how sowie höchste Qualitätsansprüche zurückgreifen, um dieses unglaubliche Bike noch einzigartiger und spezieller zu machen.
Erstellt am: 17.03.2022
Die Spitze der Reiseenduros bei KTM könnte bald so sportlich wie noch nie auf den Markt kommen. Ein 1290 Super Adventure Prototyp wurde mit 17-Zoll-Rädern gesichtet. Was können wir uns von einer KTM 1290 Super Adventure SMT erwarten?
Erstellt am: 14.03.2022
Völlig unerwartet bringt KTM die 790 Duke zurück. Ursprünglich war "das Skalpell" durch die 890 Duke ersetzt worden, doch nun soll sie ab heuer die Lücke zwischen der 890er und der 390 Duke füllen. Alle Informationen und Details dazu gibt es im Bericht.
Erstellt am: 14.03.2022
Völlig unerwartet bringt KTM die 790 Duke zurück. Ursprünglich war "das Skalpell" durch die 890 Duke ersetzt worden, doch nun soll sie ab heuer die Lücke zwischen der 890er und der 390 Duke füllen.
Erstellt am: 14.03.2022
Schon oft hatten wir die KTM 1290 Super Duke R im Test. Doch selten bewegten wir sie im Alltag - egal bei welchem Wetter. Genau das haben wir nun nachgeholt, mit dem Biest des Jahrgangs 2022. Bilder: Carlos Dominguez
Erstellt am: 14.03.2022
Schon oft hatten wir die KTM 1290 Super Duke R im Test. Doch selten bewegten wir sie im Alltag - egal bei welchem Wetter. Genau das haben wir nun nachgeholt, mit dem Biest des Jahrgangs 2022.
Erstellt am: 09.03.2022
Atacama Altitude Adventure, so benannte der Schweizer Jiri Zak sein kürzlich zu Ende gegangenes Abenteuer in Chile. Eines seiner Vorhaben war dabei, das Knacken seines eigens aufgestellten Weltrekords auf dem höchsten Vulkan der Erde.
Erstellt am: 03.03.2022
Im Rahmen der Ultimate Orange MotoGP Experience lädt KTM auch diese Saison wieder zum Zuschauen ein: Ein exklusives Ticket bietet dann Zugang zur KTM-Tribüne bei ausgewählten Rennen, zu denen unter anderem auch der Red Bull Ring gehört.
Erstellt am: 02.03.2022
Die Zusammenarbeit zwischen KTM und Continental hat ein neues Kind: Die KTM 1290 Super Duke GT rollt jetzt mit den ContiSportAttack 4-Reifen und dem Continental Automotive Sieben-Zoll-TFT-Cockpit aus dem Werk.
Erstellt am: 22.02.2022
KTM bringt ein neues Modell mit dem verheißungsvollen Namen 890 Duke GP - da wird doch nicht etwa MotoGP-Technologie drin stecken?! Nein, tut es nicht und auch wenn es lediglich die „normale“ 890 Duke als Basis ist, kann die ultrageile Lackierung trotzdem Köpfe verdrehen!
Erstellt am: 22.02.2022
KTM bringt ein neues Modell mit dem verheißungsvollen Namen 890 Duke GP - da wird doch nicht etwa MotoGP-Technologie drin stecken?! Nein, tut es nicht und auch wenn es lediglich die „normale“ 890 Duke als Basis ist, kann die ultrageile Lackierung trotzdem Köpfe verdrehen!
Erstellt am: 22.02.2022
Die KTM Riders Academy by Klaus Schwabe ist zurück für 2022! Bei zahlreichen Terminen könnt ihr Euer Können auf zwei Rädern verbessern - und das unter der Obhut von wahren Profis.
Erstellt am: 22.02.2022
Die KTM Riders Academy by Klaus Schwabe ist zurück für 2022! Bei zahlreichen Terminen könnt ihr Euer Können auf zwei Rädern verbessern - und das unter der Obhut von wahren Profis.
Erstellt am: 21.02.2022
Unsere Gebeten könnten erhört worden sein! Nach jahrelangem Hoffen haben nun unsere Erlkönig Fotografen erste Prototypen eines Motorrads gesichtet, das eine zukünftige KTM 390 Adventure sein könnte.
Erstellt am: 21.02.2022
Unsere Gebeten könnten erhört worden sein! Nach jahrelangem Hoffen haben nun unsere Erlkönig Fotografen erste Prototypen eines Motorrads gesichtet, das eine zukünftige KTM 390 Adventure sein könnte.
Erstellt am: 09.02.2022
KTM überarbeitet die Adventure Baureihe - soviel ist fix. Doch nun sind unserem Erlkönig Fotograf neue Exemplare vor die Linse gerollt, die nicht nur eine SMC, bzw. SMT bestätigen, sondern auch eine S-Version mit 17-Zoll Vorderrad möglich machen.
Erstellt am: 09.02.2022
KTM überarbeitet die Adventure Baureihe - soviel ist fix. Doch nun sind unserem Erlkönig Fotograf neue Exemplare vor die Linse gerollt, die nicht nur eine SMC, bzw. SMT bestätigen, sondern auch eine S-Version mit 17-Zoll Vorderrad möglich machen.
Erstellt am: 07.02.2022
KTM präsentiert den Jahrgang 2022 des Super Scalpels! Die neue 890 Duke R bleibt weiterhin die Speerspitze der Mittelklasse-Duke Modellreihe, setzt für kommende Saison jedoch auf die Lackierung des Biests.
Erstellt am: 07.02.2022
KTM präsentiert den Jahrgang 2022 des Super Scalpels! Die neue 890 Duke R bleibt weiterhin die Speerspitze der Mittelklasse-Duke Modellreihe, setzt für kommende Saison jedoch auf die Lackierung des Biests.
Erstellt am: 02.02.2022
Nur kurz nach der MotoGP Teampräsentation schiebt KTM diesen Monat noch sportliche Modelle für den Straßenbetrieb nach. Die 890 Duke R bekommt ein Update, eine neue GP-Variante gesellt sich im Portfolio dazu.
Erstellt am: 31.01.2022
Nach mehr als einem Jahr in der Garage ist mir die Super Duke R wahnsinnig ans Herz gewachsen und nach der intensiven Testsaison 2021 muss ich fast sagen, dass ich sie noch mehr schätze als zuvor. Selbst nach zwei Jahren am Markt muss das sportliche Topmodel der Mattighofner keinen Vergleich scheuen. Luft nach oben gibt es freilich trotzdem und vielleicht erkennt sich der ein oder andere Leser wieder, wenn ich sage, dass das Tüfteln rund um individuelle Verbesserungen und optische Details erst das Salz in der Suppe des Motorradfahrerdaseins ausmacht. Hier die Geschichte zum 1290 Super Duke R TuneUp Projekt aus der Saison 2021.
