Suchergebnisse für Honda SH300i Roller

BJ: 2020, 4400 km, 279 cm³, 24 PS

BJ: 2019, 7800 km, 279 cm³, 26 PS

BJ: 2018, 11400 km, 279 cm³, 26 PS

BJ: 2011, 26156 km, 279 cm³, 27 PS

BJ: 2018, 8206 km, 279 cm³, 26 PS

BJ: 2012, 5600 km, 300 cm³, 27 PS

BJ: 2020, 5000 km, 300 cm³, 26 PS

BJ: 2014, 63000 km, 300 cm³, 27 PS

Das Honda Werk Atessa in Italien erreicht einen historischen Meilenstein: Die Produktion des populären SH-Rollers erreichte die 1 Millionen-Marke.

Vom lebendigen PCX 125 bis hin zum eleganten SH300i – Die innovativen Scooter von Honda passen perfekt zum urbanen Lifestyle. Europas beliebtesten Scooter, den SH125i gibt es jetzt z.B. mit Start/Stopp-System, LED-Scheinwerfer und Honda SMART Key um € 3.290,-.

Auch mit der Neuauflage des Topsellers bleibt Honda seinem Prinzip treu: Der SH300i ist nach wie vor ein praktischer Großrad-Roller mit guten Fahrleistungen und dezenter Optik. Statt radikaler Änderungen wurde an den wichtigsten Stellen Hand angelegt - und der SH300i ein noch besserer Stadt-Sportroller!

Das 1000PS-Team testete glorreiche 7 Einsteigermotorräder von Honda mit maximal 48 PS. CB500F, CBR300R, CBR500R, CTX700N, NC750S, NC750X und SH300i. Mit Video zu jedem Test!

Stärker, schneller und technisch besser. Der SH300i attackiert unseren Roller-Favoriten 2011.

Großer Bruder, der die Grenzen der Stadt durchbricht. Sparsam, schnell, super.

Die gesamte Honda Roller-Palette 2009. Mit Kurzbeschreibungen und Preisen.

Honda Roller 2009 serienmäßig mit Topcase. In Fahrzeugfarbe und mit Rückenlehne.

50er Roller esse ich zum Frühstück, 125 Kubik sind was für Frauen und Autofahrer und ein Viertel Liter nur was für Komatrinker.

Kurzer Radstand, große Räder, ordentliche Leistung. Der SH300i ist nicht der große Bruder des Sh125i, sondern ein eigenes Konzept.