Suchergebnisse für Fantic Enduros

BJ: 2021, 614 km, 250 cm³, 19 PS

BJ: 2025, 0 km, 124 cm³, 12 PS

BJ: 0, 0 km, 450 cm³, 0 PS

BJ: 2025, 0 km, 125 cm³, 15 PS

BJ: 2025, 0 km, 125 cm³, 15 PS

BJ: 2025, 0 km, 49 cm³, 3 PS

BJ: 2025, 0 km, 50 cm³, 3 PS

BJ: 2025, 0 km, 125 cm³, 15 PS

Bereits im Jahr 2022 stellte Motori Minarelli den Euro 5-konformen Zweitaktmotor vom Typ MM 300 2T FI vor. In Anknüpfung daran präsentiert Fantic auf der EICMA 2023 seine neue Sport-Enduro XE 300 für das Modelljahr 2024, die erstmals den neuen Zweitaktmotor einsetzt.

Bereits im Jahr 2022 stellte Motori Minarelli den Euro 5-konformen Zweitaktmotor vom Typ MM 300 2T FI vor. In Anknüpfung daran präsentiert Fantic auf der EICMA 2023 seine neue Sport-Enduro XE 300 für das Modelljahr 2024, die erstmals den neuen Zweitaktmotor einsetzt.

Das Gewicht der Fantic Caballero 700 ist angenehm niedrig, das Handling funktioniert über den breiten Lenker einfach und die Leistung geht mit 75 PS für enges Winkelwerk voll in Ordnung - aber reicht das, um in den Alpen mit den vielen engen Kehren ordentlich Spaß zu haben?

Die italienische Marke mit Wurzeln in Motocross, Enduro und Trial setzt im kompletten Modellprogramm auf Schmierstoffe der Schweizer. Das Angebot an Schmiermittel soll alle Anforderungen der Fantic-Palette vom Zweitakter bis zum Rallye-Bike abdecken.

BJ: 2022, 0 km, 50 cm³, 4 PS

Nach dem diesjährigen Debut Fantics bei der Rallye Dakar in Saudi Arabien folgen nun die zwei Serienmodelle zum Werksfahrzeug. Aber auch die Serien-Maschinen sind echte Offroad-Racer.

Nach dem diesjährigen Debut Fantics bei der Rallye Dakar in Saudi Arabien folgen nun die zwei Serienmodelle zum Werksfahrzeug. Aber auch die Serien-Maschinen sind echte Offroad-Racer. Alle Details dazu gibt es im Bericht.

Mit der XEF 125 Enduro und XMF 125 Motard, welche auch noch jeweils in der Performance- und Competition-Version erhältlich sein werden, bringt Fantic gleich vier neue Euro5-Modelle. Außerdem wurde die XEF 250 Trail verbessert.

BJ: 2025, 0 km, 49 cm³, 0 PS

BJ: 2025, 0 km, 124 cm³, 0 PS

BJ: 2025, 0 km, 50 cm³, 0 PS

BJ: 2025, 0 km, 124 cm³, 0 PS

Fantic ist wieder da, eine Investorengruppe hat sich der traditionellen italienischen Marke angenommen und lässt sie wieder auferstehen. Neben neuen Enduros und Supermotos beruft man sich auf seine Wurzeln und haucht der legendären Caballero wieder Leben ein. Wir sind die Fantic Caballero Scrambler und ihre beiden Schwestern Flat Track und Rally für euch gefahren.

Präsentation der Fantic Caballero Serie. Die Legende aus den 70ern ist in den Varianten Scrambler, Flat Track und Rally erhältlich. Drei verschiedene Motoren mit 125, 250 und 500 Kubikzentimetern stehen zur Auswahl

Die neue 250er ist in zwei Varianten, Enduro und Motard sowie in zwei Farben lieferbar. Diese beiden Versionen unterscheiden sich im Wesentlichen in Lenker und Federelementen. Die homologierte Leistung beträgt 11 kW bei 7.250 U/min, die offene Leistung hingegen 20,6 kW bei 9.000 U/min. Verkaufspreis in Deutschland : 5.790 Euro

Wer in den 70ern und 80ern richtig cool war, der hatte eine sündteure Fantic Caballero und damit die Herzen der heissesten Hasen sicher.