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(213)-
Brixton
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BJ: 2025, 0 km, 500 cm³, 48 PS
BJ: 2023, 450 km, 1222 cm³, 83 PS
BJ: 0, 0 km, 1222 cm³, 82 PS
BJ: 2023, 0 km, 249 cm³, 17 PS
BJ: 2023, 0 km, 249 cm³, 17 PS
BJ: 2024, 0 km, 125 cm³, 11 PS
BJ: 2022, 6750 km, 249 cm³, 17 PS
BJ: 0, 0 km, 125 cm³, 15 PS
BJ: 2025, 0 km, 486 cm³, 48 PS
BJ: 2021, 74 km, 249 cm³, 17 PS
BJ: 2025, 0 km, 1222 cm³, 83 PS
Erstellt am: 10.06.2023
Die Luft wird dünn für die etablierten Player, zumindest am A1-Motorradmarkt. Die Auswahl an 125er-Bikes, die nicht von den größten Herstellern stammen, wird immer größer und breiter. Viele dieser A1-Motorräder locken mit einem attraktiven Preis-Leistungsverhältnis. Gilt das auch für die Brixton Crossfire 125? Die Antwort auf diese Frage und alle Details gibt es im zugehörigen Testbericht.
Erstellt am: 10.06.2023
Die Luft wird dünn für die etablierten Player, zumindest am A1-Motorradmarkt. Die Auswahl an 125er-Bikes, die nicht von den größten Herstellern stammen, wird immer größer und breiter. Viele dieser A1-Motorräder locken mit einem attraktiven Preis-Leistungsverhältnis. Gilt das auch für die Brixton Crossfire 125?
BJ: 2025, 0 km, 486 cm³, 48 PS
BJ: 2025, 0 km, 486 cm³, 48 PS
BJ: 2023, 0 km, 125 cm³, 11 PS
BJ: 2023, 0 km, 125 cm³, 11 PS
BJ: 2022, 0 km, 249 cm³, 17 PS
BJ: 2022, 0 km, 125 cm³, 11 PS
BJ: 2023, 0 km, 1222 cm³, 83 PS
BJ: 0, 0 km, 125 cm³, 11 PS
BJ: 2023, 0 km, 1222 cm³, 82 PS
BJ: 0, 0 km, 125 cm³, 15 PS
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