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Bimota, bekannt für edelste Motorräder mit Kompressor aufgeladenem Reihen-Vierzylinder und Achsschenkellenkung, erweitert das Portfolio und geht erstmals in Richtung der aufrechten Tourenmotorräder. Tera heißt die neue Maschine, die bekannte Bimota Merkmale ins neue Segment bringt. Alle Details gibt es im zugehörigen Bericht.

Bimota, bekannt für edelste Motorräder mit Kompressor aufgeladenem Reihen-Vierzylinder und Achsschenkellenkung, erweitert das Portfolio und geht erstmals in Richtung der aufrechten Tourenmotorräder. Tera heißt die neue Maschine, die bekannte Bimota Merkmale ins neue Segment bringt.

Kawasaki besitzt seit Kurzem 49,9 Prozent (%) der Bimota Anteile und schon präsentiert man aus der resultierenden Partnerschaft das erste Modell: die Tesi H2. Fotograf: Carlos Dominguez