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In der Welt der Motorräder gibt es Marken, die einen legendären Status genießen, und BSA gehört zweifellos dazu. Die britische Marke, die vor allem in den 1950er und 1960er Jahren mit Modellen wie der Goldstar Geschichte schrieb, kehrt 2024 mit einer modernen Interpretation dieses Klassikers zurück: der BSA Goldstar 2024. In diesem Artikel werfen wir einen genaueren Blick auf das neue Modell und finden heraus, wie es die klassische Ästhetik mit moderner Technik verbindet.

In der Welt der Motorräder gibt es Marken, die einen legendären Status genießen, und BSA gehört zweifellos dazu. Die britische Marke, die vor allem in den 1950er und 1960er Jahren mit Modellen wie der Goldstar Geschichte schrieb, kehrt 2024 mit einer modernen Interpretation dieses Klassikers zurück: der BSA Goldstar 2024. In diesem Artikel werfen wir einen genaueren Blick auf das neue Modell und finden heraus, wie es die klassische Ästhetik mit moderner Technik verbindet.

BJ: 2024, 0 km, 652 cm³, 44 PS

BJ: 2024, 0 km, 652 cm³, 44 PS

BJ: 2024, 0 km, 652 cm³, 44 PS

BJ: 2024, 0 km, 652 cm³, 44 PS

BJ: 1965, 15300 km, 247 cm³, 15 PS

BJ: 1962, 24593 km, 499 cm³, 33 PS

BJ: 1955, 999 km, 654 cm³, 38 PS

BJ: 1958, 4008 km, 250 cm³, 15 PS

Heiwa Umbauten stechen besonders durch ihren alten, industriellen Look aus der Menge und diese BSA ist hierbei keine Ausnahme. Kengo Kimura hatte bei diesem Projekt keine spezielle Inspriation. Das Bike sollte lediglich älter aussehen, als es tatsächlich war. Simpel und elegant und ein weiteres Beispiel für ein High-End Klassiker im Heiwa-Stil. Quelle: pipeburn.com