Suchergebnisse für BMW R 1250 RS Sporttourer

BJ: 2020, 59100 km, 1254 cm³, 136 PS

BJ: 2025, 1100 km, 1254 cm³, 136 PS

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BJ: 2024, 6500 km, 1254 cm³, 136 PS

BJ: 2025, 1100 km, 1254 cm³, 136 PS

BJ: 2022, 3590 km, 1254 cm³, 136 PS

BJ: 2021, 60204 km, 1254 cm³, 136 PS

BJ: 2023, 1877 km, 1254 cm³, 136 PS

BJ: 2020, 5000 km, 1254 cm³, 136 PS

BJ: 2023, 0 km, 1254 cm³, 136 PS

BJ: 2019, 24500 km, 1254 cm³, 136 PS

Analog zur nackten BMW R 1250 R statten die Bayern auch das Sporttouring-Modell R 1250 RS mit noch mehr Features aus: Dynamic Traction Control DTC, BMW Integral ABS Pro, Dynamic Brake Control DBC, Intelligenter Notruf und ein neuer ECO-Modus, der den Fahrer zu verbrauchsgünstiger Fahrt animieren soll.

Der, über alle Zweifel erhabene, GS-Motor in einem sportlicheren Chassis, 17 Zoll vorn und hinten und mit weniger Gewicht, da kann einem eigentlich nichts abgehen, oder etwa doch?

Was erwartet man von einem Sporttourer wie der BMW R1250RS? Insgesamt wohl eine stimmige und gelungene Kombination aus Tourkomfort und sportiven Einflüssen. Mit diesem Umbau will Hornig einen Spagat zwischen Touren und Rennstreckentrainings schaffen.

Selbstbehalt pro Schadensfall: 5 % des Schadens, mind. € 1.200,--, für >1000ccm-Modelle mind. € 1.800,-- *alle Motorräder sind vollkaskoversichert mit einem Selbstbehalt in der angegebenen Höhe. Versicherung Alle Motorräder sind vollkaskoversichert mit einem fix definierten Selbstbehalt. Die Höhe des Selbstbehaltes entspricht dem o.g. Depot, das bei der Abholung zu hinterlegen ist. Bei Kauf im Mietjahr werden 50 % der Mietkosten rückerstattet (bei Miete übers W

Für alle Technik- und Performance-Freaks liegt der wahre Meilenstein an der neuen R 1250 RS unter der Verkleidung versteckt – der vergrößerte Motor mit variabler Ventilsteuerung ShiftCam leistet 11 PS mehr und liefert sogar 18 Newtonmeter mehr Drehmoment! Wer zusätzlich in Sachen Optik Neues erwartet, darf aufatmen, die neue RS bekommt an der Front neue LED-Scheinwerfer – jetzt ist Schluss mit der schiefen Optik!