Suchergebnisse für BMW R nineT Naked Bikes

Die Lightwhite-Versionen der BMW R nineT erhalten von Wunderlich neue Lackkombinationen und Anbau-Teile, die die Sicherheit erhöhen sollen.

Wer ein modernes Naked Bike sucht, dabei aber nicht auf die klassische Optik verzichten möchte, sollte sich unsere Top 5 Retro-Bikes mit moderner Performance genauer ansehen!

Zard präsentiert eine Reihe neuer Slip On-Auspuffanlagen für die BMW R nineT 1200 ab dem Baujahr 2021. Dieser soll dem Bike einen besseren Sound verleihen und gleichzeitig das Gewicht reduzieren.

Die Zylinder einer Boxer-BMW sind naturgemäß prädestiniert, bei einem Umfaller oder Ausrutscher beschädigt zu werden. Wunderlich will das nun mit Schützern für die aktuellen Euro 5 Modelle verhindern.

Als die R nineT im Jahr 2014 auf den Markt kam, war sie eine ziemliche Überraschung. In einer Zeit, in der luftgekühlte Motoren aufgrund von Abgasvorschriften vor dem Aus standen (BMW hatte im Jahr zuvor sogar seinen Boxer wassergekühlt), war die Tatsache, dass BMW eine brandneue Modellreihe mit luftgekühltem Boxermotor herausbrachte, ein echter Schock.

Nur zu gerne hätte Hornig all seine Fans und Kunden persönlich bei der großen Jubiläumsfeier begrüßt - leider muss diese aber coronabedingt ausfallen. Als kleines Trostpflaster hat sich die Hornig-Mannschaft überlegt, eine "virtuelle Messe" zu veranstalten und auch gleich mit vielen nützlichen Zubehörprodukten und individuellen Details weiterzumachen - etwa die Gabel-Sturzpads für die 2021er BMW R nineT, Scrambler, Pure und Urban G/S.

Dass Retro-Motorräder nicht nur für Hipster sind, das beweisen diese 5 Bikes. Außen geben sie sich klassisch, stylisch und altvätrisch, doch innen werken moderne Motoren mit richtig Punch.

Optisch ändert sich bei den BMW R nineT-Modellen für den Jahrgang 2021 nicht allzu viel - man kann ein Retro-Eisen ja wohl schwer noch retroer machen. Allerdings werden Kenner in Hinkunft die neuesten R nineT, R nineT Scrambler, R nineT Pure und R nineT Urban G/S am LED-Scheinwerfer und geänderten Lackierungen erkennen. Noch wichtiger sind aber die technischen Aufrüstungen - wir erklären, ob sich der Umstieg auf die neue R nineT lohnt!

Mit der R nineT hat BMW in ein Wespennest gestochen – unglaublich, was für einen Retro-Trend die Bayern da losgetreten haben! Doch auch zeitlose Klassiker kommen offensichtlich mal in die Jahre, es war Zeit, die Retro-Schiene auf Vordermann zu bringen. Keine Sorge, optisch bleibt bei den R nineTs fast alles beim Alten, technisch wird aber mächtig aufgerüstet!

Wie der Name schon erahnen lässt, bietet Euch das neue Carbon im Forged Carbon Design die Möglichkeit Euer Motorrad mit einem noch exklusiveren Style auszustatten.

Der Retrobike Vergleich zeigte uns in diesem Jahr viele neue Bikes, die bestimmt eine erfolgreiche Zukunft vor sich haben. Ein Motorrad durfte dabei nicht fehlen: die BMW R nineT. Zwar zählt sie nicht zu den Modellneuheiten 2018, trotzdem ist dieses Retrobike bei ihren Fans unverändert beliebt.

Die BMW RnineT ist eines der beliebtesten BMW Motorräder und dank ihres unkomplizierten Aufbaus die perfekte Basis für einen individuellen Umbau. Daher machte sich das Team von Hornig im Winter 2017/2018 daran, ihr eigenes RnineT-Unikat zu erstellen, um zu zeigen, welche besonderen Produkte es für die RnineT-Modelle gibt und wie man mit einigen Veränderungen aus einer "normalen" RnineT mit etwas Geschick und Kreativität einen echten Hingucker machen kann.

„EIN ECHTER BOXER IST NIE FERTIG!“ Mit einem Augenzwinkern hat Wunderlich die Erstauflage des R nineT-Katalogs 2018|19 betitelt, der sich ausschließlich der BMW R nineT und deren Varianten Scrambler, Pure, Urban G/S und Racer mit ihrem großartigen luft-ölgekühlten Boxer-Motor widmet.

Die Sozia gegen Gepäck eintauschen? Kein Problem für R nineT-Fahrer dank des neuen Gepäckträgers der Sinziger Motorradzubehör-Spezialisten.

Einen perfekt passenden Heck-Kotflügel für die R nineT stellt BMW Motorradzubehör-Spezialist Wunderlich vor.

Wer hätte bei der Einführung gedacht, dass die BMW R nineT innerhalb kürzester Zeit zu einem Verkaufsschlager wird. Kein Wunder, dass die R nineT-Familie nun Zuwachs bekommt. Ende des letzten Jahres kam die Scrambler-Variante auf den Markt. Und auf der Intermot und der EICMA präsentierte BMW mit der Racer, Pure und Urban G/S noch drei weitere Versionen der R nineT.

Nachdem wir vom Sauerländer Thomas Neus erst vor Kurzem einen Yamaha MT-07 Umbau vorgestellt haben, hat er sich in den letzten Monaten einer BMW R NineT angenommen.

In 2 Jahren auf 5 Modelle. Die R nineT hat eine eigene Familie gegründet und wirft jetzt die Frage auf: Bekommen wir noch ein Kind?

Retrobikes bewegen sich in den Alpen nicht unbedingt in ihrer natürlichen Umgebung. Deshalb war es umso interessanter, wie glücklich wir dort mit R nineT, Thruxton und Street Twin werden würden.

Englische Eleganz und Etikette gegen direkt deutsche Klarheit. Das Duell zweier Glaubensrichtungen, die den selben Weg gewählt haben. BMW R nineT und Triumph Thruxton R im Vergleich.

Es ist nicht der Vergleich der Saison und auch nicht der Vergleich des Jahres oder des Jahrzehnts; es ist der Vergleich des Jahrhunderts. Vergleich Triumph Thruxton R gegen BMW R nineT.

Pünktlich zum 30-jährigen Firmenjubiläum hat BMW-Motorradzubehör-Spezialist Wunderlich sich selbst ein Geschenk gemacht und einen sehr gelungenen R nineT-Umbau vorgestellt. Die weiße, im Cafe Racer-Stil aufgebaute R nineT mit hellbrauner Leder-Sitzbank ist nicht nur optisch ein Kracher, die Ninety punktet auch mit überzeugender Technik.

Alt gegen Neu, klassisch gegen modern, retro gegen technikverliebt, Luft gegen Wasser, cool gegen …auch ein wenig cool.

Mit der RnineT ist BMW zweifelsohne ein Geniestreich gelungen. Customizer auf der ganzen Welt rissen sich darum, ein Exemplar nach ihren eigenen Vorstellungen modifizieren zu dürfen; auch die Italiener. Der lüftgekühlte Boxer-Roadster von BMW wird durch Rizoma zum lässigen deutsch-italienischen Café-Racer mit edler Note.