Suchergebnisse für BMW R 1250 GS

Touratech bringt unter dem Label „Limited Edition“ eine neue Fahrwerkslösung für BMW R 1250 GS und GS Adventure auf den Markt. Das neue Federbein-Setup soll kompromisslose Performance für Rallyes und anspruchsvolle Weltreisen bieten – egal ob mit oder ohne DDA-Fahrwerk.

Kein anderes Motorrad bekommt von so vielen Fans und sogar ihren Kritikern den Titel „Eierlegende Wollmilchsau“ verpasst, wie die BMW R 1250 GS. Weil nun mal auch kaum ein anderes Adventurebike so universell einsetzbar ist! Es gibt also an der 12,5er-GS richtig viele Stärken, dennoch gibt es wie bei jedem anderen Motorrad aber auch Schwächen. Wir bringen die Stärken und Schwächen des Universaltalents ans Tageslicht!

In den letzten Jahren hat sich ein besorgniserregender Trend bei Besitzern der BMW R 1250 GS und R 1250 GS Adventure entwickelt: Die Zahl der gestohlenen TFT-Displays nimmt zu. Die Sicherheitslösung von Wunderlich verspricht Abhilfe.

Wenn du auf der Suche nach einer neuen Reiseenduro Maschine bist dann bist du hier genau richtig. Wir präsentieren dir eine Auswahl an erstklassigen Modellen von den verschiedensten Herstellern. In diesem Bericht schauen wir uns die 10 beliebtesten Reiseenduros auf dem 1000PS Markplatz am. Von leistungsstarken Offroad-Abenteurern bis hin zu vielseitigen Allroundern ist hier alles dabei. Hier sind die Top 10 der meist angebotenen Reiseenduro Motorräder auf dem 1000PS Marktplatz in Kurzfassung.

Die BMW R 1250 GS war eine massive Weiterentwicklung von der 1200er-GS und wurde deshalb absolut verdient zu einem weiteren Verkaufsschlager im BMW-Programm. Wir klären im direkten Vergleich zwischen R 1250 GS und R 1300 GS warum die 1300er-GS wieder von Erfolg verwöhnt sein muss - der beste Boxer aller Zeiten?

Ausgesuchte BMWs und Harley-Davidsons erhalten ein neues Lichtsystem von DAYRON in der Wunderlich und Kellermann-Edition.

Mit einem XL-Füllvolumen von bis zu 47 Litern verspricht das MaXLine Topcase für das Extreme-Gepäcksystem von Wunderlich genug Stauraum, besonders für lange Trips mit der eigenen Touring-Maschine.

Wunderlich stellt eine ganze Palette an neuen Flowjet-Designs für die BMW-Modelle R 1250 GS und R 1200 GS vor. Diese Rahmenverkleidungen sollen das jeweilige Bike optisch auf ein neues Niveau heben.

Motorradfahren in Portugal bedeutet spektakuläre Atlantikküste, pulsierende Städte und wunderschöne Strände - aus. So dachte ich bisher, bevor mir Ricardo von Hertz Ride die verborgenen und einsamen Juwelen des Hinterlandes offenbarte - ein Reisebericht.

Intensiver Vergleich! Erst regnete es einen ganzen Tag und dann warf Wolf die GS in den Wald. Wir sammelten intensive Erfahrungen mit der neuen Tiger 1200 GT Pro im Vergleich mit der BMW R 1250 GS.

Manche behaupten ja, dass dicke Reiseenduros wie die GS viel zu schwer für echte Offroad-Abenteuer sind. Wie zutreffend diese Aussage für den durchschnittlich begabten Fahrer ist, das konnte ich an einem unerwarteten Schauplatz überprüfen. Denn nur wenig nördlich der deutschen Hauptstadt steigt das Gemetzel im Gemüse, und das völlig legal. Bayrische Eisen entfesselt im wilden Brandenburg!

Akrapovic baut bekanntlich High-End Abgassysteme für Motorräder und Autos. Doch nun erweitert man die Produktpalette und bietet erstmals Titan Sturzbügel an. Den Start macht die beliebte GS.

Mit Spannung wurde das Wunderlich Traumbike 2022 erwartet, nun ist es offiziell: Die BMW R 1250 GS ging aus dem Online-Voting als Sieger hervor. Doch damit nicht genug: Das Unternehmen stellt außerdem eine neue Geschäftsführung sowie das BMW Komponente-Sortiment für das neue Jahr vor.

Die Konkurrenz gibt alles! Die Gegner werden immer stärker. Trotzdem bleibt die BMW R 1250 GS der Bestseller unter allen Motorrädern. Warum? 5 Gründe die für den Erfolg der GS sprechen!

Die Reiseenduros liegen in den Zulassungszahlen immer weit vor den Tourern. Warum? Hat die BMW R 1250 GS im Alleingang ein ganzes Segment verändert? Warum sind Enduros für Touren mittlerweile beliebter als Tourer? NastyNils fährt die GS und die RT in Spaniens Süden und findet am Ende einen überraschenden Favoriten.

Die Vielfalt an Aktivkomfort-Sitzbänken, die Wunderlich für die aktuelle BMW R 1250 GS (Adventure eingeschlossen) anbietet, lässt definitiv keine Wünsche offen. Nun stellten die Grafschafter BMW-Spezialisten gleich 12 neue Modelle für Fahrer und Beifahrer vor, die zusätzlich mit der Komfort-Sitzheizung „Smart Plug & Play“ ausgestattet sind.

Der BOS Desert Fox Slip-On ist ein alter Bekannter für GS- und BOS-Fans. Für die Euro5 R 1250 GS wird er nun wieder in zwei verschiedenen Versionen angeboten.

Welcher Hersteller baut 2021 die beste Big-Reiseenduro? Wir ließen mit BMW R 1250 GS, Ducati Multistrada V4S, Harley-Davidson Pan America 1250 Special und KTM 1290 Super Adventure S jene vier Protagonisten, die quasi die Speerspitze der rundum ausgestatteten Reise-Flaggschiffe bilden, in einem ausgiebigen Vergleichstest in der Buckligen Welt auf Asphalt sowie über Stock und Stein gegeneinander antreten. Alle mit 19/17-Zoll-Rädern, alle mit elektronischem Fahrwerk und vollgestopft mit modernster Technik. Wie schlägt sich der Platzhirsch, die BMW GS?

Wunderlich stellt ein überaus praktisches Set aus Rahmenverkleidungen und passenden DRYBAG-Taschen für die wassergekühlten GS-Boxer vor.

An der BMW R 1250 GS sieht man ausgezeichnet, was dabei herauskommt, wenn ein Hersteller bereits zig Modelle einer Baureihe herausgebracht hat - die, von vielen so gerne zitierte eierlegende Wollmilchsau! Und was dabei herauskommt, wenn sich ein Hersteller erstmals in dieses hart umkämpfte Segment der großen Reiseenduros wagt, sieht man an der Harley-Davidson Pan America 1250 Special - so viel Hightech, dass sich auch eine 12,5er-GS warm anziehen muss!

Wer seine Werkstatt zu Hause gut organisiert hat, findet blind jede Nuss. Auf der Motorradtour kann dies genauso sein - Wunderlichs clevere Werkzeugbox für die BMW R 1250 GS und R 1200 GS LC sowie deren Adventure Versionen. Erstmals sogar mit codierbarem Schloss!

Kampf der Giganten! Der Regent in der Reiseenduro Liga muss 2021 gegen eine erbarmungslose Armada an immer besseren Gegnern bestehen. Besonders eifrig sägt die neue Multistrada am Thron der GS. 1000PS hat mit den beiden Motorrädern bereits intensive Erfahrungen gesammelt und bringt hier den ersten Vergleichstest online.

Wunderlich hört auf seine Kunden. Ein häufig thematisierter Punkt ist das wahrnehmbare, niedrigfrequente Dröhnen der R 1200 GS und R 1250 GS im Teil- und Vollastbetrieb. Dagegen wurde nun ein Deflektor präsentiert.

Ab der Saison 2021 ist Continental Erstausrüster bei BMW und besohlt sogleich einen Klassiker mit einem Klassiker. Werden die Boxermodelle R 1250 GS oder GS Adventure nämlich ab Modelljahr 2021 mit Geländebereifung geordert, rollen sie auf TKC 80 zum Kunden.