Speed Weekends 2007

Ride red - ride at the Honda Speedweekends. 5 Termine auf 5 verschiedenen Strecken. Bald geht's los!

Honda Speed Weekends 2007

Ein Pflichttermin für Hondaracer, eine hervorragende Gelegenheit für jeden, der sein Motorrad auf einer Rennstrecke bewegen will, ob unerfahren oder routiniert. Bei den Honda Speed Weekends kann man auch 2007 wieder alle Pferde auf die Straße lassen, der Bestzeit hinterher jagen, das erste Mal am Knie fahren, seine Fahrtechnik verbessern oder ganz einfach sorglose Runden drehen, ohne Gegenverkehr, Leitplanken, Radarkästen, Staatsbedienstete und andere Störfaktoren des öffentlichen Verkehrs.

Die Saison beginnt so gut, wie auch die letzte begonnen hat, auf der Rennstrecke in Rijeka. Ich war anfangs nicht besonders begeistert von der 4,5-stündigen Anreise und als ich die Rennstrecke sah, fühlte ich eher Angst als Freude. Doch das änderte sich schnell. Ultra-griffiger Asphalt, eine herausfordernde Streckenführung mit einigen kniffligen wie adrenalinfördernden Passagen und das beste Rennstreckenessen der Welt. Früh anstellen und Calamari bestellen ist die oberste Devise, sonst wartet man Stunden.

Nahe der Rennstrecke befindet sich das idyllische Küstenstädtchen Opatja, in dem man am besten eines der gemütlichen Hotels bucht. Am Abend am Strand flanieren, ein kühles Bier an der Promenade geniessen und die zahlreichen Schicki-Micki Menschen ausrichten.

Den stärksten Auftritt hat man sicher mit der Repsol CBR1000RR Fireblade. Allerdings möchte ich nicht wissen,
was los ist, wenn das gute Ding in den Schotter eintaucht.

Die weiteren Stationen am Speed Weekend Kalender heissen Salzburg, Brünn, Pannonien und auch wieder der Hungaroring. Besonders interessant finde ich persönlich das Automotodromo in Brünn, da ja hier auch Rossi und Co. ihre Runden ziehen und man sich anhand der eigenen Rundenzeiten und Geschwindigkeiten erst bewußt wird, was die Außerirdischen wirklich aufführen. Ebenso aufregend ist die Fahrt am Hungaroring, weil hier bekannterweise auch die Formel 1 gastiert. Ich rate allerdings davon ab, sich an den Bremsspuren der Boliden zu orientieren, könnte ins Auge gehen.

Die Schönste. So unruhig werde ich normalerweise nur beim Anblick der Worte "Blue Oyster Bar" in blauer Leuchtschrift. Meine "Neue Lage": 21 Tage

Termine 2007
Datum	Strecke
28./29. April 2007	Rijeka
19./20. Mai 2007	Salzburgring
22.-24. Juni 2007	Brünn
28./29. Juli 2007	Pannoniaring
25./26. August 2007	Hungaroring

Preise 2007
		Vorverkauf			vor Ort
Rennstrecke	Marke	1 Tag	2 Tage	3 Tage	1 Tag
Brünn	Honda	85.-	150.-	215.-	100.-
Brünn	Fremdmarke	115.-	210.-	305.-	130.-
Rijeka, Salzburg, Pannonia, Hungaro	Honda	80.-	145.-		95.-
Rijeka, Salzburg, Pannonia, Hungaro	Fremdmarke	110.-	205.-		125.-

ÄNDERUNG bei der ANMELDUNG: Bei der Online-Anmeldung hat sich zum Vorjahr etwas geändert. Man kann sich nun nicht mehr von Anfang an für alle Termine anmelden, sondern immer nur für die nächsten zwei. Derzeit sind Anmeldungen für die Termine in Rijeka und den Salzburgring möglich.

Der Anmeldeprozess dürfte den meisten Teilnehmern bereits bekannt sein und auch für Neulinge kein Problem darstellen. Unbedingt notwendig ist jedenfalls eine Email-Adresse.

Termine können entweder einzeln (pro Tag) oder als gesamtes Wochenende gebucht werden.

Die Bezahlung erfolgt entweder mittels Bankeinzug, Kreditkarte oder Maestro Secure Code. Nach erfolgreicher Bezahlung erhält jeder Teilnehmer ein Bestätigungsmail. Für Honda Piloten gelten wie gewohnt vergünstigte Preise.

www.speedweekend.honda.at

Streckenprofile und -info

Rennstreckenprofile und Informationen zu den Rennstrecken und Unterkünften findet ihr hier.

Arai Helme testen

Wer immer noch mit einem Helm aus dem Kaffeehaus oder vom Diskont-Supermarkt unterwegs ist und somit gleich gar keinen aufsetzen könnte, der kann sich bei den Speed Weekends davon überzeugen, wie sich ein richtiger Helm anfühlt. Die Arai Helme können bei jedem Termin getestet werden, so kann man sich selbst von der unerreichten Qualität dieser Marke überzeugen. Ein Test bei extremsten Bedingungen, unter den Belastungen der Rennstrecke. (Sturztests sind nicht vorgesehen.)

ACHTUNG: Absolutes No-Go! Erspart euch diese Niederlage, ich hab mich immer noch nicht davon erholt. Solltet ihr mit Instruktor Zwedi ein paar Runden drehen wollen, ist das O.K., aber fragt ihn danach nie: ' Wie war ich?', auch nicht, wenn ihr das gewohnt seid. Er wird mit 100%iger Wahrscheinlichkeit antworten: ' Host di eh bemüht.' Hört sich nicht so schlimm an, heißt jedoch in normale Sprache übersetzt 'Du kannst es nicht, du bist langsam, laß es sein' Härter als jedes Urteil der DSDS-Jury. Ich hab es schon zweimal gehört, werde aber beim nächsten Honda Casting wieder erscheinen.