Beschreibung

Bereits vom Vorbesitzer wurde diese Bonnie T100 leicht modifziert, d.h. Heckpartie wurde geändert (Fender, Bullet 3-1 Blinker an Kennzeichenhalterung) und die vorderen Blinker durch Rizoma Club S ersetzt. LSL Flat Bar sowie günstige Lenkerendspiegel links und rechts montiert. Also "Umbau" light. Folgende Änderungen habe ich an der Bonnie zusätzlich vorgenommen:

Vorne:

  • Original Scheinwerfergehäuse in schwarz lackiert
  • J.W. Speaker Evo S (LED) Schweinwerfereinsatz (schwarz)
  • Blinkerverlängerung vorne schwarz (statt silber)
  • Elektrik vorne sauber verkabelt
  • Motone Flyscreen Alu kurz (schwarz)
  • PUIG Brems- / Kupplugshebel schwarz
  • Abdeckung für Seitenspiegelhalterung schwarz
  • UK Jack Black Deckel für Bremsflüssigkeitbehälter schwarz
  • LSL SBK Lenker AN01.1 (1-Zoller) 760mm schwarz
  • Lenkerendspiegel Highsider links in schwarz
  • Lenkerenden Highsider schwarz

Hinten:
  • YSS RG362 Stereofederbeine (Farbe schwarz, komplett einstellbar)
  • Motone Blinkerhalterungen an Federbeine schwarz
  • Rizoma Club S 3-in-1 Blinker schwarz
  • Elektrik hinten komplett neu verkabelt

Motor / Bodyparts:
  • Entfernung der Triumph Chrom Embleme auf dem Tank
  • Schraubenset schwarz für Kupplung, Motor, Ritzelabdeckung, Lima
  • Motone Tankdeckel schwarz
  • Motone Ritzelabdeckung Ripped schwarz
  • Choke Knopf UK Jack Black
  • Motone Fender vorne kurz (schwarz)
  • Kettenschutz ripped schwarz
  • LSL Fussrasten Racing hinten / vorne schwarz
  • Seitendeckel links / rechts ripped schwarz
  • UK Jack Schaltpin
  • Motone Sitzbank kurz / schmal schwarz

Auf den Bildern ein Vergleich vorher / nachher.

Umbau-Daten

Umbau-Stil
Cruiser
Gewicht
225 kg

Bewertungen

Es liegen noch keine Bewertungen vor.

Hier einloggen und diesen Umbau bewerten

Eingetragen am 28.02.2023

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Testbericht

  • Toller Motor mit viel Drehmoment
  • wunderschönes Design
  • Viel Liebe zum Detail
  • Fahrwerk zwar komfortabel, geht aber auch schnell in die Knie
  • Geringe Schräglagenfreiheit

Du bist ein Schrauber?

Präsentiere der 1000PS Community dein individuelles Projekt.

Zeig deinen Umbau