Beschreibung

Vorweg, ich hab garantiert was vergessen.
Zu viel wurde gemacht, es ist ein selten zu sehendes Modell für einen Cafe Racer mit mehr Wumms als eine 08/15 Honda Cb750 Four oder ähnliches.
Ist meine Kawa Z900RS eine Rakete, dann ist die GSX der Torpedo der sie jagt.

Die GSX wurde vollständig zerlegt, der Rahmen in stand gesetzt und für den Umbau das Heck gekürzt.
Ein dem Verlauf der Sitzbank folgendes U-Rohr wurde eingeschweißt.
Die Nummerntafelhalterung ist Rahmenlos und aus Edelstahl.

Das alte, eckige Cockpit und der eckige Scheinwerfer sind einem modernen T&T Kombi- Zeigerinstrument und einem 7" LED Scheinwerfer gewichen.

Die Gabel stammt von der Kata samt dem Anti-Dive System.
Um eine aufgeräumtere Optik zu erhalten wurde die obere Gabelbrücke vom Maschinenbauer speziell Angefertigt.
Nachdem schon alles zerlegt war habe ich die Elektrik gleich mit gemacht, die gesamte Bordelektrik wird nun elektronisch gesteuert, ein Seitenständer-Schalter wurde nachgerüstet, LED Blinker, LED Rücklicht etc.

Anstelle des mächtigen beinahe schon chopper artigen chromstangerl als Lenker wurden clip-ons von Tomaselli verwendet, welche in allen Achsen individuell verstellbar sind und exakt dem Fahrer angepasst werden können.
Der Sitz ist niedrig, birgt darunter ein ebenfalls speziell angefertigtes großes Staufach für Bordwerkzeug und Erste Hilfe Set.

Die aufwändige Einstellung der Gleichstromvergaser auf die Kegelfilter ist eine andere Geschichte... funktionierte aber!

Der Tank erhielt ein Wellnessprogramm mit Sandstrahler, chemischer Reinigung innen, sowie galvanischer Versiegelung bevor Marcus Pfeil Custom Paint sein "Custom" im Paint unter beweis stellen durfte und einen Lack auf den Tank zauberte der aussieht, als wär es blankes, geschliffenes Blech. Der Suzuki Schriftzug wurde ebenfalls lackiert und wird in der Kombination sehr edel.

Alle Umbauten inklusive der selbst maschinierten Teile und der offenen Filter sind typisiert, eingetragen und auch unter der Fahrt mit einer Bescheinigung im Scheckkartenformat vorweisbar.

Umbau-Daten

Umbau-Stil
Cafe Racer
Gewicht
250 kg
Arbeitsstunden
60 h

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Eingetragen am 21.09.2024

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