Honda CB 750 Umbau

Beschreibung

Motor 970ccm mit extremer Zylinderkopfbearbeitung, 4 in 1, Magnesiumräder schlauchlos, 38er Marzocchi-Gabel, Stummellenker, Kastenschwinge mit Kegellager, Gussbremsscheiben wurden später noch gelocht, Bremsscheibe hinten, Koni-Federbeine, Eckert-Tank-Höckerbank, Eigenbau-Vollverkleidung mit 2 Zusatz-Ölkühler mit Thermostat, Öltank sowie ges. Elektrik in Rahmenmitte, u.v.m. alles Eigenbau