Beschreibung

Fahrwerkumbau: HyperPro Typ 460 mit schwarzer Feder
Auspuff: QD Slimline (mit Kat) und Straßenzulassun
Racing-Luftfilter mit offenem Mapping durch Ducati-Werkstatt (ca. 4 PS mehr)
Einstellbare Brems- und Kupplungshebel (Pazzo)
Reifen NEU: Conti Road Attack
Windschild: Dart Flyscreen
Scheinwerfergitter (Original Ducati)
Blinker vorne: Motogadget Disc Lenkerendblinker
Blinker hinten: Motogadget m-Blaze
Spiegel links und rechts: LSL Clubman
Tankschutzaufkleber original Ducati Scrambler
Ladesteckdose außen verbaut

Umbau-Daten

Arbeitsstunden
30 h

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Eingetragen am 10.10.2024

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Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Testbericht

  • Motor: einfach perfekt, wunderbar in der Gasannahme, lineare Entfaltung, keine Lastwechsel, würdiger Punch von unten
  • Fahrwerk: sportlich straff, kein weicher Schlapfen
  • Optik: einfach bildschön
  • dünner Lenker: ein konifizierter Alu-Lenker wäre optisch ansprechender

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