SBK Magny Cours

BMW rüstet auf, Während der Großteil im Superbike-WM-Fahrerlager sparen muss, haben die Münchner ihren bisher größten Coup gelandet.


Der Moment der Erlösung: Checa stemmt den WM-Pokal nach Lauf 2	El Toro ist ganz klar ein Weltmeister der Herzen
Checa jubelt - BMW rüstet auf
Während der Großteil im Superbike-WM-Fahrerlager sparen muss, haben die Münchner ihren bisher größten Coup gelandet.
Marco Melandri fährt bei den Bayern 2012 an der Seite von Leon Haslam und BMW will damit endlich den Sprung in die absolute Weltspitze schaffen. Wir freuen uns sehr auf die Zusammenarbeit mit Leon und Marco. Ich bin überzeugt davon, 2012 die wohl stärkste Fahrerpaarung im Feld der Superbike-Weltmeisterschaft aufbieten zu können. Wir sind glücklich, im kommenden Jahr zwei hungrige und gleichwohl erfahrene Fahrer in unserem Team zu haben, erklärte Rennsportchef Bernhard Gobmeier. Neue Struktur? Die Spatzen pfeifen es von den Dächern, dass Melandri wohl auch seinen jetzigen Teamboss Andrea Dosoli als Teamdirektor zu BMW mitbringen wird. Der Italiener arbeitete bereits mit Melandri im Jahr 2009 zusammen. Damals stemmte man gemeinsam den Hayate-Verlegenheitseinsatz in der MotoGP, nachdem Kawasaki Ende 2008 den Rückzug erklärt hatte, es jedoch noch einen Vertrag mit Dorna und den Piloten gab. Jubel und Tanz Carlos Checa war der große Gewinner in Magny-Cours. Der Katalane sicherte sich den WM-Titel mit zwei Laufsiegen. Unter den Gratulanten war auch sein Bruder David, mit dem er in den Pyrenäen gerne Rennradtouren unternimmt. Am Sonntagabend wurde bei den WM-Teams von Althea und ParkinGO (mit 600er-Weltmeister Chaz Davies) noch lange gefeiert. Hinter dem Althea-Truck wurde dafür sogar eine Bar aufgebaut. Das halbe Fahrerlager tanzte zu den Clubsound-Rhythmen. Davies bekam von der Crew in der Box sogar noch eine Papierkrone aufgesetzt.
	Paolo Flammini übergab Checa höchstpersönlich die WM-Trophäe

Chaz Davies gab es auch in der 600er-WM einen verdienten Champion
Viel Diskussion Am Samstag gab es in Magny-Cours wieder ein Top-Team-Meeting mit Vertretern von Infront Motorsports und FIM-Delegierten. Dabei wurden die wichtigsten Regeländerungen (1 Motorrad und kürzere Trainingssessions) verabschiedet. Der Regelstreit zwischen Zwei- und Vierzylinder wird zu einem Duell am grünen Tisch zwischen Ducati und Aprilia. 2012 soll Ducati mit 6 Kilogramm Zusatzgewicht starten. Das so genannte Balance-Sheet soll nur noch aus dem in der WM bestplatzierten Zwei- und Vierzylinder ermittelt werden. Bisher wurde alle drei Meetings der Schnitt aus den jeweils zwei besten Bikes gebildet, womit Ducati einen Vorteil hatte, weil neben Checa keine Ducati konstant vorne war. Neue BMW-Waffe Wie in Magny-Cours durchsickerte, wird das neue Bayern-Superbike soll am Donnerstag (20.10.) nach dem SBK-Finale in Portimao in Valencia präsentiert. Der Motor soll leichter fahrbar sein. Auch äusserlich gibt es einige Änderungen: Neben der neuen Verkleidung gibt es eine adaptierte Sitzbank und ein schlankeres Heck, ähnlich wie bei Aprilia und Kawasaki.

Gute Aussichten: Kuba Smrz soll auch 2012 bei Ducati Effenbert bleiben

Interessante Links: Racingnews auf 1000ps	Text: Hannes Orasche Fotos: Infront, Preissler, J.O., 2snap