3. Lauf GSXR Challenge
3. Lauf zur GSX-R Challemge 2011 - Wetterpoker auf der tschechischen Rennstrecke in Most.
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3. Lauf Suzuki GSX-R Challenge 2011 |
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Wetterpoker steht wie immer am Programm. Die Motul Halftime-Champions wurden gekürt! |
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Nächster Halt der SUZUKI GSX-R Challenge 2011: Die tschechische
Rennstrecke in Most. Wetterpoker steht wie immer am Programm. Die Motul
Halftime-Champions wurden gekürt! Runde drei zur beliebtesten
Markencup-Serie Österreichs fand am Motordrom von Most in der
Tschechischen Republik statt. Die Rennstrecke polarisiert die Fahrer und
stellt für Reifen und Material eine echte Herausforderung dar. Die
Fahrer der SUZUKI GSX-R Challenge 2011 werden mit starkem Regen begrüßt.
Somit mussten die Rennen als WET-Race gestartet werden. Die Gewinner des Motul Halftime-Champions dürfen sich auf ein exklusives Moto-GP Wochenende am Sachsenring freuen. Wert pro Person: € 1.200,-! |
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Klasse Supersport: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Das Rennen in der Klasse bis 600ccm wurde zum echten Reifenpoker. Die
starken Regenfälle ließen bei der Reifenwahl keine Zweifel und somit
starteten die Fahrer mit dem Regensetup ins Rennen. Danach die
Überraschung, die Strecke trocknet schnell auf und die weichen
Bridgestone-Gummis lösen sich ebenso schnell auf. Am besten mit den
Bedingungen zurechtgekommen ist der Tiroler Charly Maass (Team
Niederkircher Seefeld). Maass steht dieses Jahr das erste Mal am Podium
und wird seiner Verfolgerrolle absolut gerecht. In der Gesamtwertung
fehlen ihm nach Most nur drei Punkte auf Robert Auer (Team Lietz)
welcher in Most erneut einen zweiten Platz einfahren kann. Dritter am
Podium wird Gerhard Bammacher (Team Holzapfel). Robert Auer sichert sich
mit 61 Punkten den Titel des Halftime Champions vor Charly Maass (58
Punkte) und Jochen Rotter (54 Punkte). |
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Martin Stranz. Sieg in Most und bei der Halbzeitwertung. |
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Klasse Superbike: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Die Klasse der 750er Piloten ist auch in Most stark bestückt. Allen
voran wieder Thomas Ecker (Team Schuller Linz) welcher im Regen als auch
auf der auftrocknenden Strecke seine Dominanz beweisen kann. Bereits mit
12 Sekunden Abstand dahinter sieht Patrick Doppelhammer (Team 2-Rad
Börse Vösendorf) als Zweiter die schwarz-weiß karierte Fahne. Dritter im
Bunde wird der Routinier Walter Lorenz mit seiner neuen GSX-R750. Mit
drei fehlerlosen Läufen sichert sich Thomas Ecker somit den Titel des
Halbzeitkönigs mit insgesamt 81 Punkten. Auf Platz zwei der junge
Patrick Doppelhammer mit 52 Zählern gefolgt von Walter Lorenz (47
Punkte). |
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Thomas Ecker (Sieger Superbike) |
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Klasse GP: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Die 25 Starter im Gaerne-Cup haben auf der tschechischen Rennstrecke, welche auch für Truck-Renen verwendet wird, besonders zu kämpfen. Die Wellen im Anbremsbereich, eine enge Schikane nach Start-Ziel und die Wetterkapriolen machen ihnen das Leben schwer. Am Ende des Rennens freut sich Martin Stranz über ein erfolgreiches Wochenende. Er sichert sich Platz 1 in der Königsklasse gefolgt von seinem Teamchef Ernst Tisch. Dritter in der Wertung wird Herbert Baitscheff welcher sich im Gaerne-Cup schon mit Platz 7 zufrieden geben muss. Das bedeutet, dass Martin Stranz die Reise zum Motul-MotoGP Wochenende antreten darf. Er sichert sich die Halbzeitführung vor Ernst Tisch und Herbert Baitscheff. |
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Charly Maass (Team Niederkircher
Seefeld) |
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Text: Suzuki |
Autor
Bericht vom 28.06.2011 | 4.481 Aufrufe