Legend Gear Seitentasche LH1. 19,5 l. 600D Polyester/Kunstleder. Für SLH links.
280,00 EUR inkl. Mwst.
statt 280,00 EUR (-0%)
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Kompatibilitäten
| Marke | Modell | Baujahr | Artikelnummer | Beschreibung |
|---|---|---|---|---|
| Triumph | Scrambler 1200 X | |||
| Harley-Davidson | Softail Slim FLS | 2012 | ||
| Honda | CMX1100 Rebel | |||
| Harley-Davidson | Softail Fat Boy FLFB | |||
| Honda | CMX500 Rebel | |||
| Indian | FTR 1200 | |||
| Honda | CB650R | |||
| Harley-Davidson | Softail Street Bob FXBB | |||
| Yamaha | XSR900 | |||
| Harley-Davidson | Dyna Wide Glide FXDWG | 2000 - 2008 | ||
| Triumph | Bonneville Speedmaster | |||
| Indian | Scout Sixty | |||
| Kawasaki | Vulcan S | |||
| Moto Guzzi | V7 III Anniversario | |||
| Honda | CB650R | |||
| Harley-Davidson | Softail Standard FXST | |||
| Yamaha | XSR900 | 2015 | ||
| Harley-Davidson | Dyna Wide Glide FXDWG | 2009 | ||
| Triumph | Bonneville Speedmaster | |||
| Moto Guzzi | V7 III Stone | |||
| Kawasaki | Vulcan S | |||
| Moto Guzzi | V7 III Anniversario | |||
| Harley-Davidson | Dyna Low Rider FXDL | 2014 | ||
| Harley-Davidson | Softail Fat Boy FLFB | |||
| Yamaha | XSR900 Abarth | |||
| Indian | FTR 1200 | |||
| Royal Enfield | Meteor 350 Supernova | |||
| Moto Guzzi | V7 III Stone | |||
| Harley-Davidson | Softail Slim FLSL | |||
| Moto Guzzi | V7 III Anniversario | |||
| Harley-Davidson | Dyna Low Rider FXDL | 2006 - 2009 | ||
| Harley-Davidson | Softail Breakout 114 FXBRS | |||
| Ducati | Scrambler Nightshift | |||
| Indian | FTR 1200 | |||
| Harley-Davidson | Softail Breakout FXSB | |||
| Moto Guzzi | V7 III Stone | |||
| Harley-Davidson | Softail Low Rider FXLR | |||
| Moto Guzzi | V7 III Anniversario | |||
| Yamaha | SCR950 | |||
| Indian | Scout | |||
| Moto Morini | 6 1/2 Seiemmezzo SCR | |||
| Triumph | Scrambler 1200 XE | |||
| Harley-Davidson | Softail Slim FLS | 2012 | ||
| Moto Guzzi | V7 III Stone | |||
| Harley-Davidson | Softail Fat Boy 114 FLFBS | |||
| Moto Guzzi | V7 III Milano | |||
| Royal Enfield | Scram 411 | |||
| Moto Guzzi | V7 III Special | |||
| Ducati | Scrambler Nightshift | |||
| Triumph | Scrambler 1200 XE | |||
| Indian | Scout 100th Anniversary | |||
| Moto Guzzi | V7 III Stone | |||
| Kawasaki | Vulcan S | |||
| Moto Guzzi | V9 Bobber | |||
| Kawasaki | W800 | |||
| Moto Guzzi | V7 III Special | |||
| Ducati | Scrambler Nightshift | |||
| Harley-Davidson | Sportster XL 883 L SuperLow | 2004 | ||
| Ducati | Scrambler Full Throttle | |||
| Moto Guzzi | V7 III Stone | |||
| Kawasaki | Vulcan S | |||
| Moto Guzzi | V9 Bobber | |||
| Kawasaki | W800 Street | |||
| Moto Guzzi | V7 III Special | |||
| Honda | Dax 125 | |||
| Triumph | Trident 660 | |||
| Ducati | Scrambler Full Throttle | |||
| Moto Guzzi | V7 III Carbon | |||
| Royal Enfield | Super Meteor 650 | |||
| Royal Enfield | Classic 350 | |||
| Kawasaki | Z900 RS | |||
| Moto Guzzi | V7 III Special | |||
| Triumph | Scrambler 1200 XC | |||
| Triumph | Trident 660 | |||
| Ducati | Scrambler Full Throttle | |||
| Moto Guzzi | V7 III Carbon | |||
| Kawasaki | Vulcan S | |||
| Harley-Davidson | Softail Low Rider S FXLRS | |||
| Kawasaki | Z900 RS | |||
| Moto Guzzi | V7 III Special | |||
| Triumph | Scrambler 1200 XC | |||
| Ducati | Scrambler Icon | |||
| Kawasaki | Z650 RS | |||
| Moto Guzzi | V7 III Carbon | |||
| Moto Guzzi | V7 III Rough | |||
| Harley-Davidson | Softail Deluxe FLSTN | |||
| BMW | R 18 | |||
| Moto Guzzi | V7 III Special | |||
| Harley-Davidson | Sportster XL 1200 V Seventy-Two | 2012 | ||
| Ducati | Scrambler Icon | |||
| Kawasaki | Z650 RS | |||
| Moto Guzzi | V7 III Carbon | |||
| Moto Guzzi | V7 III Rough | |||
| Moto Guzzi | V7 III Milano | |||
| Honda | CB650R | |||
| Moto Guzzi | V7 Stone | |||
| Kawasaki | Z650 RS 50th Anniversary | |||
| Kawasaki | Z900 RS Cafe | |||
| Kawasaki | Z900 RS SE | |||
| Moto Guzzi | V7 III Carbon | |||
| Kawasaki | Vulcan S | |||
| Moto Guzzi | V7 III Milano | |||
| Honda | CB650R | |||
| Kawasaki | W800 Cafe | |||
| Harley-Davidson | Dyna Low Rider S FXDLS | |||
| Triumph | Scrambler 1200 XE | |||
| Honda | CMX1100 Rebel | |||
| Moto Guzzi | V7 III Carbon | |||
| Harley-Davidson | Dyna Street Bob Special | 2014 | ||
| Moto Guzzi | V7 III Milano | |||
| Moto Morini | 6 1/2 Seiemmezzo STR | |||
| Moto Guzzi | V7 Stone Corsa | |||
| Kawasaki | Vulcan S | |||
| Harley-Davidson | Nightster | |||
| Kawasaki | Eliminator 500 | |||
| Kawasaki | Eliminator 500 SE | |||
| Moto Guzzi | V7 III Rough | |||
| Moto Guzzi | V7 III Milano | |||
| Moto Morini | 6 1/2 Seiemmezzo STR | |||
| Moto Guzzi | V7 Stone Corsa | |||
| Moto Guzzi | V7 III Rough | |||
| Harley-Davidson | Nightster | |||
| Honda | CL500 | |||
| Yamaha | XSR900 GP | |||
| Moto Guzzi | V7 III Rough | |||
| Moto Guzzi | V7 III Milano | |||
| Honda | CL500 | |||
| Yamaha | XSR900 GP | |||
| Ducati | Scrambler Icon | |||
| Yamaha | XSR900 GP | |||
| Harley-Davidson | Sportster S RH1250S | |||
| Honda | CMX1100 Rebel SE | |||
| Moto Guzzi | V9 Bobber | 2015 | ||
| Moto Guzzi | V9 Roamer | 2015 | ||
| Moto Guzzi | V9 Roamer | |||
| Moto Guzzi | V9 Roamer | |||
| Moto Guzzi | V9 Roamer | 2015 |
Beschreibung
Legend Gear Seitentasche LH1
Die LH Seitentasche vereint das geringe Gewicht einer Satteltasche mit der Formstabilität eines Koffers. Klassischer Legend Gear Look wird mit High-Tech-Materialien und einem modernen Befestigungssystem kombiniert. So lässt sich die Tasche per integriertem Schließmechanismus im Handumdrehen am Fenderstrut befestigen. Bei Fahrten ohne Gepäck verbleiben am Motorrad nur unauffällige Befestigungspunkte.
Die geräumige Seitentasche ist komplett in Schwarz gehalten. Das Außenmaterial ist eine Kombination aus Textilgewebe und genarbtem Kunstleder mit aufwendiger Rautensteppung. Für eine Extraportion Komfort verfügt die Seitentasche über einen integrierten Tragegriff. Die Tasche hat zusätzlich ein MOLLE-System zur Befestigung von Zusatztaschen. Langfinger und Regen haben keine Chance: Die integrierte Diebstahlsicherung, der abschließbare Deckel und die mitgelieferte, wasserdichte Innentasche schützen dein Gepäck.
Kein Einschwingen, kein Flattern: der Deckel und die Rückwand aus formstabilem und zugleich leichtem ABS-Kunststoff sowie PE-verstärkte Seiten sorgen dafür, dass die Tasche auch bei höheren Geschwindigkeiten ihre Form behält.
Großzügiger Stauraum: 19,5 l Volumen
Der modellspezifische Taschenträger wird an original Anbaupunkten des Fenderstruts montiert
Integrierte Diebstahlsicherung im Tascheninneren wird mit einer Vierteldrehung aktiviert, zusätzlicher Diebstahlschutz durch abschließbaren Taschendeckel
Tragegriff erlaubt komfortables Tragen
M.O.L.L.E.-System an beiden Seiten zur Befestigung von Zusatztaschen
Ausgezeichnete Formstabilität durch Rückwand und Deckel aus ABS-Kunststoff sowie PE-verstärkte Seiten
Optimiertes Design der R&u
Weitere Daten
Produkt-Links
Zuletzt geändert: 26.02.2023
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