Yamaha YZ450F Monster Energy Edition 2025 vs. Yamaha YZ 125 LC 2020
Yamaha YZ450F Monster Energy Edition 2025
Yamaha YZ 125 LC 2020
Bewertung
Yamaha YZ450F Monster Energy Edition 2025 vs. Yamaha YZ 125 LC 2020 - Vergleich im Überblick
Der Yamaha YZ450F Monster Energy Edition mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 450 Kubik steht die Yamaha YZ 125 LC mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 124 Kubik gegenüber.
Bei der YZ450F Monster Energy Edition federt vorne eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down und hinten auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein. Die YZ 125 LC setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der YZ450F Monster Energy Edition vorne eine Einzelscheibe mit 270 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und. Die YZ 125 LC vertraut vorne auf eine Einzelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt YZ450F Monster Energy Edition auf Schlappen mit den Maßen 80 / 100 - 21 vorne und 120 / 80 - 19 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der YZ 125 LC Reifen in den Größen 80/100-21 vorne und 100/90-19 hinten.
Der Radstand der Yamaha YZ450F Monster Energy Edition misst 1.480 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 965 Millimeter. Die Yamaha YZ 125 LC ist von Radachse zu Radachse 1.443 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 998 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 109 kg ist die YZ450F Monster Energy Edition viel schwerer als die YZ 125 LC mit 94 kg.
In den Tank der YZ450F Monster Energy Edition passen 6,2 Liter Sprit. Bei der YZ 125 LC sind es 8 Liter Tankvolumen.
Für die YZ450F Monster Energy Edition gibt es aktuell 69 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, YZ 125 LC wurde derzeit 34 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Yamaha YZ450F Monster Energy Edition 2025 |
Yamaha YZ 125 LC 2020 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 2-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Kühlung | flüssig | |
| Schmierung | Trockensumpf | |
| Hubraum | 450 ccm | 124 ccm |
| Bohrung | 97 mm | 54 mm |
| Hub | 60,8 mm | 54,5 mm |
| Verdichtung | 13 | 10,7 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | Kick |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad |
| Zündung | Transistor | CDI |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Ganganzahl | 5 | 6 |
| Chassis | ||
| Rahmen | Aluminium | Aluminium |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | Doppelschleife |
| Lenkkopfwinkel | 26 Grad | |
| Nachlauf | 120 mm | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel konventionell |
| Federweg | 310 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
| Federbein | Monofederbein | |
| Aufnahme | Umlenkung | |
| Federweg | 295 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 270 mm | |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Technologie | Wave | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | Launch-Control, Traktionskontrolle | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 80 mm | 80 mm |
| Reifenhöhe vorne | 100 % | 100 % |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | 21 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | 100 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | 90 % |
| Reifendurchmesser hinten | 19 Zoll | 19 Zoll |
| Länge | 2180 mm | 2139 mm |
| Breite | 825 mm | 827 mm |
| Höhe | 1275 mm | 1318 mm |
| Radstand | 1480 mm | 1443 mm |
| Sitzhöhe von | 965 mm | 998 mm |
| Bodenfreiheit | 350 mm | |
| Gewicht fahrbereit | 109 kg | 94 kg |
| Tankinhalt | 6,2 l | 8 l |
