Yamaha FZ6-N S2 2009 vs. BMW R 1200 GS 2016

Yamaha FZ6-N S2 2009

BMW R 1200 GS 2016

Bewertung

Yamaha FZ6-N S2 2009

VS.

BMW R 1200 GS 2016

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Yamaha FZ6-N S2 2009 vs. BMW R 1200 GS 2016 - Vergleich im Überblick

Der Yamaha FZ6-N S2 mit ihrem 4-Takt 4-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 600 Kubik steht die BMW R 1200 GS mit ihrem 4-Takt Boxer 2-Zylinder-Motor mit 1.170 Kubik gegenüber.

Das maximale Drehmoment der R 1200 GS von 125 Newtonmeter bei 6.500 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 63 Nm Drehmoment bei 10.000 Umdrehungen bei der FZ6-N S2.

Bei der FZ6-N S2 federt vorne eine Telegabel konventionell. Die R 1200 GS setzt vorne auf eine in Federvorspannung verstellbare Federbein.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Yamaha vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Die BMW vertraut vorne auf eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.

Für Bodenkontakt sorgen auf der R 1200 GS Reifen in den Größen 120/70-19 vorne und 170/60-17 hinten.

Der Radstand der Yamaha FZ6-N S2 misst 1.440 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 795 Millimeter. Die BMW R 1200 GS ist von Radachse zu Radachse 1.507 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 850 Millimeter.

In den Tank der FZ6-N S2 passen 19,4 Liter Sprit. Bei der R 1200 GS sind es 20 Liter Tankvolumen.

Der aktuelle Durchschnittspreis der Yamaha FZ6-N S2 beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 3.826 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis der BMW R 1200 GS mit 10.577 Euro im Durchschnitt.

Von der Yamaha FZ6-N S2 gibt es aktuell 3 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der BMW R 1200 GS sind derzeit 112 Modelle verfügbar. Für die Yamaha gibt es aktuell 7 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, BMW wurde derzeit 1.061 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Yamaha FZ6-N S2 2009	BMW R 1200 GS 2016

Zylinderzahl	4	2
Taktung	4-Takt	4-Takt
Ventile pro Zylinder	4
Ventilsteuerung	DOHC
Kühlung	flüssig	Luft
Hubraum	600 ccm	1170 ccm
Bohrung	65,5 mm	101 mm
Hub	44,5 mm	73 mm
Leistung	98 PS	125 PS
U/min bei Leistung	12000 U/min	7700 U/min
Drehmoment	63,1 Nm	125 Nm
U/min bei Drehmoment	10000 U/min	6500 U/min
Verdichtung	12,2	12,5
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Antihopping
Zündung	Digital
Antrieb	Kette	Kardan
Ganganzahl	6	6
Motorbauart		Boxer
A2-Drosselung möglich		ja
	Chassis
Rahmen	Aluminium	Stahl
Rahmenbauart		Brücken, Motor mittragend
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel konventionell	Federbein
Einstellmöglichkeit		Federvorspannung
	Bremsen vorne
Bauart	Doppelscheibe	Doppelscheibe
Kolben		Vierkolben
Aufnahme		Festsattel
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
Kolben		Zweikolben
Aufnahme		Schwimmsattel
	Daten und Abmessungen
Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	19 Zoll
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	17 Zoll
Länge	2095 mm	2207 mm
Breite	755 mm	953 mm
Höhe	1085 mm
Radstand	1440 mm	1507 mm
Sitzhöhe von	795 mm	850 mm
Gewicht trocken	206 kg
Tankinhalt	19,4 l	20 l
Führerscheinklassen	A	A
Reifenbreite vorne		120 mm
Reifenhöhe vorne		70 %
Reifenbreite hinten		170 mm
Reifenhöhe hinten		60 %
Gewicht fahrbereit (mit ABS)		238 kg

Stärken und Schwächen im Vergleich

Yamaha FZ6-N S2 2007

Fazit von kot vom 08.08.2007:

BMW R 1200 GS 2017

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Fazit von vauli vom 23.10.2017:

Die Yamaha FZ6-N Spec II wird bei den Fahrleistungen ihrem Aussehen also durchaus gerecht. Ein sehr fahrbares Motorrad, auf dem erfahrenen Piloten trotzdem nicht fad werden dürfte.

Seit über 35 Jahren baut BMW die Boxer-Palette weiter aus und arbeitet konsequent an der Evolution der GS. Neben dem EURO4-Update des Motors mit neuem Kat und Mapping, gibt es nun noch mehr Features wie das Dynamic ESA Next Generation mit automatischem Fahrlagenausgleich, der die Stabilität und den Komfort für den Fahrer weiter verbessert. Die Exklusive-Version ist mit ihrer dezenten Farbgebung für Freunde des gepflegten und gedeckten Auftritts gedacht und anders als die schrillere Rallye-Variante eher für die Straße ausgelegt. Viele Features sind aufpreispflichtig, aber das kümmert den GS-Kunden für gewöhnlich nicht - 90 Prozent werden mit Vollausstattung geordert.