SWM Gran Milano Outlaw 125 2024 vs. SWM Gran Milano Outlaw 125 2022

SWM Gran Milano Outlaw 125 2024

SWM Gran Milano Outlaw 125 2022

Bewertung

SWM Gran Milano Outlaw 125 2024
VS.
SWM Gran Milano Outlaw 125 2022
 

SWM Gran Milano Outlaw 125 2024 vs. SWM Gran Milano Outlaw 125 2022 - Vergleich im Überblick

Der SWM Gran Milano Outlaw 125 2024 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 125 Kubik steht die SWM Gran Milano Outlaw 125 2022 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.

Bei der Gran Milano Outlaw 125 2024 federt vorne eine Telegabel Upside-Down mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine. Die Gran Milano Outlaw 125 2022 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Gran Milano Outlaw 125 2024 vorne eine Einzelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Die Gran Milano Outlaw 125 2022 vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und verbaut.

Bei der Bereifung setzt Gran Milano Outlaw 125 2024 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 150 / 60 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Gran Milano Outlaw 125 2022 Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 150/60-17 hinten.

Der Radstand der SWM Gran Milano Outlaw 125 2024 misst 1.386 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter. Die SWM Gran Milano Outlaw 125 2022 ist von Radachse zu Radachse 1.386 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.

In den Tank der Gran Milano Outlaw 125 2024 passen 17 Liter Sprit. Bei der Gran Milano Outlaw 125 2022 sind es ebenfalls 17 Liter Tankvolumen.

Von der SWM Gran Milano Outlaw 125 2024 gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der SWM Gran Milano Outlaw 125 2022 sind derzeit 2 Modelle verfügbar.

Technische Daten im Vergleich

SWM Gran Milano Outlaw 125 2024

SWM Gran Milano Outlaw 125 2022

SWM Gran Milano Outlaw 125 2024 SWM Gran Milano Outlaw 125 2022
Motor und Antrieb
Zylinderzahl 1 1
Taktung 4-Takt 4-Takt
Ventilsteuerung DOHC DOHC
Kühlung flüssig flüssig
Hubraum 124,7 ccm 124,7 ccm
Bohrung 58 mm 58 mm
Hub 47,2 mm 47,2 mm
Leistung 15 PS 15 PS
U/min bei Leistung 10500 U/min 10500 U/min
Drehmoment 11 Nm 11 Nm
U/min bei Drehmoment 7000 U/min 7000 U/min
Verdichtung 12,8 12,8
Gemischaufbereitung Einspritzung Einspritzung
Drosselklappendurchmesser 32 mm 32 mm
Starter Elektro Elektro
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad Mehrscheiben im Ölbad
Zündung Digital Digital
Antrieb Kette Kette
Getriebe Gangschaltung Gangschaltung
Ganganzahl 6 6
Fahrwerk vorne
Aufhängung Telegabel Upside-Down Telegabel Upside-Down
Durchmesser 41 mm 41 mm
Federweg 130 mm 130 mm
Fahrwerk hinten
Aufhängung Zweiarmschwinge Zweiarmschwinge
Federbein Stereo-Federbeine Stereo-Federbeine
Federweg 101 mm 101 mm
Einstellmöglichkeit Federvorspannung Federvorspannung
Bremsen vorne
Bauart Einzelscheibe Einzelscheibe
Durchmesser 300 mm 300 mm
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Scheibe
Durchmesser 220 mm 220 mm
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme ABS, kombiniertes Bremssystem ABS, kombiniertes Bremssystem
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 120 mm 120 mm
Reifenhöhe vorne 70 % 70 %
Reifendurchmesser vorne 17 Zoll 17 Zoll
Reifenbreite hinten 150 mm 150 mm
Reifenhöhe hinten 60 % 60 %
Reifendurchmesser hinten 17 Zoll 17 Zoll
Länge 2078 mm 2078 mm
Breite 808 mm 808 mm
Höhe 1102 mm 1102 mm
Radstand 1386 mm 1386 mm
Sitzhöhe von 790 mm 790 mm
Gewicht trocken 130 kg 130 kg
Gewicht fahrbereit 150 kg 150 kg
Tankinhalt 17 l 17 l
Führerscheinklassen A1 A1
Ausstattung
Ausstattung LED-Scheinwerfer LED-Scheinwerfer

Stärken und Schwächen

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

Fazit von vauli vom 08.10.2020:

Die SMW wirkt in allen Belangen sehr erwachsen, obwohl sie nur ein 125er-Einzylinder antreibt. Doch auch der nutzt die gesetzlich maximal erlaubten 15 PS (um die SWM mit dem A1-, B111 oder in Deutschland B196-Schein fahren zu dürfen) voll aus und macht das Beste aus der Kubatur. Die fette 41er-USD-Gabel und in Federvorspannung verstellbare hintere Stereo-Federbeine ergänzen den hochwertigen Eindruck. Das kombinierte Bremssystem ist für erfahrene Biker gewöhnungsbedürftig, für Anfänger aber sicher hilfreich. Und auch die Scrambler-Optik mit vielen modernen Features hat ihren ganz speziellen Reiz. Das alles hat zwar seinen Preis, wer sich aber eine grundsolide 125er gönnen möchte, macht mit der SWM nichts falsch.

  • kräftiger Motor
  • ausgewogenes Fahrwerk
  • fette USD-Gabel
  • bequeme Sitzposition
  • gute Bremsen samt CBS
  • hochwertige Verarbeitung
  • coole Optik
  • hoher Preis
  • Drehzahlmesser schwierig abzulesen


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