Suzuki Intruder M1800R2 2009 vs. Harley-Davidson Softail Breakout 114 FXBRS 2018
Suzuki Intruder M1800R2 2009
Harley-Davidson Softail Breakout 114 FXBRS 2018
Bewertung
Suzuki Intruder M1800R2 2009 vs. Harley-Davidson Softail Breakout 114 FXBRS 2018 - Vergleich im Überblick
Der Suzuki Intruder M1800R2 mit ihrem 4-Takt Motor und einem Hubraum von 1.783 Kubik steht die Harley-Davidson Softail Breakout 114 FXBRS mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit 1.868 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der Intruder M1800R2 von 160 Newtonmeter bei 3.200 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 155 Nm Drehmoment bei 3.000 Umdrehungen bei der Softail Breakout 114 FXBRS.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Suzuki vorne eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die Harley-Davidson vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.
Bei der Bereifung setzt Intruder M1800R2 auf Schlappen mit den Maßen 130 / 70 - 18 vorne und 240 / 40 - 18 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Softail Breakout 114 FXBRS Reifen in den Größen 130/60-21 vorne und 240/40-18 hinten.
Der Radstand der Suzuki Intruder M1800R2 misst 1.710 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 705 Millimeter. Die Harley-Davidson Softail Breakout 114 FXBRS ist von Radachse zu Radachse 1.695 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 665 Millimeter.
In den Tank der Intruder M1800R2 passen 19,5 Liter Sprit. Bei der Softail Breakout 114 FXBRS sind es 13,2 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Suzuki Intruder M1800R2 2009 |
Harley-Davidson Softail Breakout 114 FXBRS 2018 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | |
| Hubraum | 1783 ccm | 1868 ccm |
| Bohrung | 112 mm | 102 mm |
| Hub | 90,5 mm | 114,3 mm |
| Leistung | 92 PS | 94 PS |
| U/min bei Leistung | 6200 U/min | 5020 U/min |
| Drehmoment | 160 Nm | 155 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 3200 U/min | 3000 U/min |
| Verdichtung | 10,5 | 10,5 |
| Antrieb | Kardan | Riemen |
| Ganganzahl | 5 | 6 |
| Motorbauart | V | |
| Zylinderzahl | 2 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Kolben | Vierkolben | |
| Technologie | radial | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 130 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 60 % |
| Reifendurchmesser vorne | 18 Zoll | 21 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 240 mm | 240 mm |
| Reifenhöhe hinten | 40 % | 40 % |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | 18 Zoll |
| Länge | 2480 mm | 2370 mm |
| Breite | 875 mm | |
| Höhe | 1180 mm | |
| Radstand | 1710 mm | 1695 mm |
| Sitzhöhe von | 705 mm | 665 mm |
| Gewicht fahrbereit | 347 kg | 305 kg |
| Tankinhalt | 19,5 l | 13,2 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 215 km/h | |
| Führerscheinklassen | A | A |
