Moto Guzzi V100 Mandello 2023 vs. Moto Guzzi Norge GT 1200 8V 2015
Moto Guzzi V100 Mandello 2023
Moto Guzzi Norge GT 1200 8V 2015
Bewertung
Moto Guzzi V100 Mandello 2023 vs. Moto Guzzi Norge GT 1200 8V 2015 - Vergleich im Überblick
Der Moto Guzzi V100 Mandello mit ihrem 90 Grad V Motor und einem Hubraum von 1.042 Kubik steht die Moto Guzzi Norge GT 1200 8V mit ihrem 4-Takt Motor mit 1.151 Kubik gegenüber. Die V100 Mandello bietet mit 115 PS bei 8.700 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur Norge GT 1200 8V mit 102 PS bei 7.000 U / min.
Das maximale Drehmoment der V100 Mandello von 105 Newtonmeter bei 6.750 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 104 Nm Drehmoment bei 5.500 Umdrehungen bei der Norge GT 1200 8V.
Bei der V100 Mandello federt vorne eine in Druckstufe, Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Druckstufe, Zugstufe verstellbares Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der V100 Mandello vorne eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo und hinten eine. Die Norge GT 1200 8V vertraut vorne auf eine Zweikolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der Norge GT 1200 8V Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 180/55-17 hinten.
Die Moto Guzzi Norge GT 1200 8V ist von Radachse zu Radachse 1.495 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 810 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 264 kg ist die Norge GT 1200 8V viel schwerer als die V100 Mandello mit 233 kg.
In den Tank der V100 Mandello passen 17 Liter Sprit. Bei der Norge GT 1200 8V sind es 23 Liter Tankvolumen.
Von der Moto Guzzi V100 Mandello gibt es aktuell 21 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Moto Guzzi Norge GT 1200 8V sind derzeit 1 Modelle verfügbar. Für die V100 Mandello gibt es aktuell 48 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Norge GT 1200 8V wurde derzeit 19 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Moto Guzzi V100 Mandello 2023 |
Moto Guzzi Norge GT 1200 8V 2015 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | V | |
| Grad | 90 | |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Kühlung | flüssig | Luft |
| Hubraum | 1042 ccm | 1151 ccm |
| Bohrung | 96 mm | 95 mm |
| Hub | 72 mm | 81 mm |
| Leistung | 115 PS | 102 PS |
| U/min bei Leistung | 8700 U/min | 7000 U/min |
| Drehmoment | 105 Nm | 104 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6750 U/min | 5500 U/min |
| Antrieb | Kardan | Kardan |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Taktung | 4-Takt | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | |
| Durchmesser | 41 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Zugstufe | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Monofederbein | |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Zugstufe | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe |
| Aufhängung | Einarmschwinge | |
| Aufnahme | Umlenkung | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Durchmesser | 320 mm | |
| Kolben | Vierkolben | Zweikolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Technologie | radial, Monoblock | |
| Marke | Brembo | Brembo |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | Kurven-ABS, Traktionskontrolle | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Sitzhöhe von | 815 mm | 810 mm |
| Gewicht fahrbereit | 233 kg | 264 kg |
| Tankinhalt | 17 l | 23 l |
| Reichweite | 361 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 118 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 4,7 l/100km | |
| Reifenbreite vorne | 120 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 180 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 55 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | |
| Länge | 2195 mm | |
| Breite | 870 mm | |
| Höhe | 1125 mm | |
| Radstand | 1495 mm | |
| Führerscheinklassen | A | |
| Ausstattung | ||
| Ausstattung | LED Tagfahrlicht | |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
Moto Guzzi V100 Mandello
Moto Guzzi Norge GT 1200 8V
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