Moto Guzzi Nevada 750 Aquila Nera 2014 vs. Honda CMX500 Rebel 2017
Moto Guzzi Nevada 750 Aquila Nera 2014
Honda CMX500 Rebel 2017
Bewertung
Moto Guzzi Nevada 750 Aquila Nera 2014 vs. Honda CMX500 Rebel 2017 - Vergleich im Überblick
Der Moto Guzzi Nevada 750 Aquila Nera mit ihrem 4-Takt Motor und einem Hubraum von 744 Kubik steht die Honda CMX500 Rebel mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit 471 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der Nevada 750 Aquila Nera von 55 Newtonmeter bei 3.600 Touren bietet etwas mehr Schub als die 45 Nm Drehmoment bei 6.000 Umdrehungen bei der CMX500 Rebel.
und hinten ein Federbein von Marzocchi. Die CMX500 Rebel setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine von Showa.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Moto Guzzi vorne eine Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die Honda vertraut vorne auf eine Einzelscheibe Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Einkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Nevada 750 Aquila Nera auf Schlappen mit den Maßen 110 / 90 - 18 vorne und 130 / 90 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der CMX500 Rebel Reifen in den Größen 130/90-16 vorne und 160/80-16 hinten.
Der Radstand der Moto Guzzi Nevada 750 Aquila Nera misst 1.435 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 767 Millimeter. Die Honda CMX500 Rebel ist von Radachse zu Radachse 1.488 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 690 Millimeter.
In den Tank der Nevada 750 Aquila Nera passen 14 Liter Sprit. Bei der CMX500 Rebel sind es 11,2 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Moto Guzzi Nevada 750 Aquila Nera 2014 |
Honda CMX500 Rebel 2017 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Luft | flüssig |
| Hubraum | 744 ccm | 471 ccm |
| Bohrung | 80 mm | 67 mm |
| Hub | 74 mm | 66,8 mm |
| Leistung | 49 PS | 46 PS |
| U/min bei Leistung | 6800 U/min | 8500 U/min |
| Drehmoment | 55 Nm | 44,6 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 3600 U/min | 6000 U/min |
| Antrieb | Kardan | Kette |
| Ganganzahl | 5 | 6 |
| Motorbauart | Reihe | |
| Zylinderzahl | 2 | |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Verdichtung | 10,7 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Zündung | Digital, Transistor | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Chassis | ||
| Rahmenbauart | Doppelschleife | |
| Rahmen | Stahl | |
| Lenkkopfwinkel | 62 Grad | |
| Nachlauf | 110 mm | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Marke | Marzocchi | |
| Aufhängung | Telegabel konventionell | |
| Durchmesser | 41 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Marke | Marzocchi | Showa |
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
| Material | Stahl | |
| Federbein | Stereo-Federbeine | |
| Aufnahme | Pro-Link | |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Vierkolben | Zweikolben |
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | Einkolben |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 18 Zoll | 16 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | 160 mm |
| Reifenhöhe hinten | 90 % | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 16 Zoll |
| Länge | 2166 mm | 2188 mm |
| Breite | 825 mm | 820 mm |
| Höhe | 1068 mm | 1094 mm |
| Radstand | 1435 mm | 1488 mm |
| Sitzhöhe von | 767 mm | 690 mm |
| Gewicht fahrbereit | 191 kg | |
| Tankinhalt | 14 l | 11,2 l |
| Führerscheinklassen | A | A2 |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 190 kg | |
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